FIAフォーミュラE世界選手権は3月29日から30日にかけて、東京ビッグサイトを中心に今シーズン第5戦東京E-Prixを開催している。30日朝に行われたフリープラクティス（FP）2では、ジャガーTCSレーシングのミッチ・エバンスがトップタイムを記録した。
29日午後に行われたFP1では、同日午前まで降っていた雨によりほぼウェットでの走行となり、クラッシュするマシンも見られた。
決勝日となる翌30日は朝から快晴。朝8時から行われたFP2は、ホームストレート以外の路面はほぼドライというコンディションでスタート。1コーナーへのブレーキングで飛び出すクルマも見られ、途中コース上のデブリの回収のため赤旗が掲示されたシーンもあったが、各車順調に周回を重ねていった。
このセッションではジャガーのエバンスが1分19秒339をマークし、総合トップに立った。2番手はニッサン・フォーミュラEチームのオリバー・ローランド、3番手はマセラティMSGレーシングのマキシミリアン・グンターとなった。
予選は10時20分に開始される。
FIAフォーミュラE世界選手権 シーズン10 第5戦東京E-Prix FP2結果
| Pos. | No. | Driver | Team | Time | Gap |
| 1 | 9 | M.エバンス | ジャガーTCSレーシング | 1’19″339 | ー |
| 2 | 22 | O.ローランド | ニッサン・フォーミュラEチーム | 1’19″400 | 0″061 |
| 3 | 7 | M.グンター | マセラティMSGレーシング | 1’19″427 | 0″088 |
| 4 | 94 | P.ウェーレイン | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | 1’19″428 | 0″089 |
| 5 | 13 | A.ダ・コスタ | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | 1’19″445 | 0″106 |
| 6 | 37 | N.キャシディ | ジャガーTCSレーシング | 1’19″449 | 0″110 |
| 7 | 17 | N.ナト | アンドレッティ・フォーミュラE | 1’19″675 | 0″336 |
| 8 | 48 | E.モルタラ | マヒンドラ・レーシング | 1’19″914 | 0″575 |
| 9 | 25 | J.ベルニュ | DSペンスキー | 1’20″022 | 0″683 |
| 10 | 1 | J.デニス | アンドレッティ・フォーミュラE | 1’20″179 | 0″840 |
| 11 | 2 | S.バンドーン | DSペンスキー | 1’20″229 | 0″890 |
| 12 | 4 | R.フラインス | エンビジョン・レーシング | 1’20″241 | 0″902 |
| 13 | 51 | N.ミュラー | アプト・クプラ・フォーミュラEチーム | 1’20″286 | 0″947 |
| 14 | 16 | S.ブエミ | エンビジョン・レーシング | 1’20″363 | 1″024 |
| 15 | 11 | L.ディ・グラッシ | アプト・クプラ・フォーミュラEチーム | 1’20″428 | 1″089 |
| 16 | 5 | J.ヒューズ | NEOMマクラーレン・フォーミュラEチーム | 1’20″435 | 1″096 |
| 17 | 23 | S.フェネストラズ | ニッサン・フォーミュラEチーム | 1’20″640 | 1″301 |
| 18 | 21 | N.デフリース | マヒンドラ・レーシング | 1’20″717 | 1″378 |
| 19 | 3 | S.セッテ・カマラ | ERTフォーミュラEチーム | 1’20″747 | 1″408 |
| 20 | 18 | J.ダルバラ | マセラティMSGレーシング | 1’20″798 | 1″459 |
| 21 | 8 | S.バード | NEOMマクラーレン・フォーミュラEチーム | 1’20″852 | 1″513 |
| 22 | 33 | D.ティクトゥム | ERTフォーミュラEチーム | 1’21″150 | 1″811 |