ホイールはSSRメッシュを前後に履き、前に8.5Jオフセット-12に205/50、後ろ9.5Jオフセット-20に225/50を装着。ダンパーは前後ともカヤバでスプリングは強化不明品
室内
HS30らしいそのままの雰囲気を残している。ステアリングはノーマルで、シートもオリジナルという貴重なもの。注目はATセレクターが装着されたセンターコンソール。純正の240ZGにこの設定があったとは!
エンジン
エンジンは貴重なL24ノーマルが搭載されている。マフラーもノーマルのデュアル管かと思いきや、フジツボ製が装着されている。サンヨーソレックス40φが装着され、自作のインダクションボックスも