日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ? | 8枚目の写真(全28枚)

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「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の3枚目の画像 三菱エクスパンダークロスEV 全長×全幅×全高:4595mm×1790mm×1750mm ホイールベース:2775mm
「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の4枚目の画像 タイでデビューした三菱エクスパンダークロスHEV
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「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の6枚目の画像 e:MOTIONという名称はタイでの呼称となる。
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「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の8枚目の画像 システムのベースは先代アウトランダーPHEV。そこからリヤモーターを取り去り、バッテリーを1.1kWhにし、エンジンは1.6Lに変更されている。
「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の9枚目の画像 エンジンは4A92型1.6L直4MIVEC。
「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の10枚目の画像 リチウムイオン電池の総電力量は1.1kWh
「日本導入熱望!三菱初のストロングHEV登場 エクスパンダー/エクスパンダークロスHEVとはどんなクルマ?」の11枚目の画像 FFのみの設定で4WDはラインアップしない。
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