「不易流行」やっぱりランクル。ランドクルーザー250こそシリーズのど真ん中だ | 5枚目の写真（全26枚）

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「「不易流行」やっぱりランクル。ランドクルーザー250こそシリーズのど真ん中だ」の2枚目の画像 トヨタ・ランドクルーザー250 ZX "First Edition"
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「「不易流行」やっぱりランクル。ランドクルーザー250こそシリーズのど真ん中だ」の8枚目の画像 エンジン形式：直列4気筒DOHCディーゼルターボ エンジン型式：1DG-FTV型 排気量：2754cc ボア×ストローク：92.0mm×103.6mm 圧縮比： 最高出力：204ps（150kW）/3000-3400rpm 最大トルク：500Nm/1600-2800rpm 過給機：ターボ 燃料供給：コモンレール式筒内燃料直接噴射 使用燃料：軽油 燃料タンク容量：80L トランスミッション：8速AT
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