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メルセデス・ベンツSLKとミッレミリアの300SLRの思い出
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メルセデス・ベンツSLKとミッレミリアの300SLRの思い出
メルセデス・ベンツSLKとミッレミリアの300SLRの思い出 | 20枚目の写真(全20枚)
多くのメルセデス・ベンツにあった左右非対称のミラー。このモデルには採用されていない。左右同じサイズである。
グットラック、SLK230。
メルセデス・ベンツSLK230コンプレッサーとメルセデス・ベンツ300SLRのミニチュア、豪華なミッレミリア1995の車両リストの表紙はメルセデス・ベンツ300SLR。
サイドのエンブレムはKOMPRESSOR。CではなくK、ドイツ語である。
エンジンカバーもこの時代からか。次第に大きくなり、ほとんどをカバーするようになる。
イタリア、トスカーナを駆け抜けるメルセデス・ベンツ300SLR。ドライバーはスターリング・モス。右は1995年、ミッレミリアの参加者、参加車両の案内。メルセデス・ベンツ300SLRは300台目のスタート。
メルセデス・ベンツ300SLRのボンネットの膨らみがモチーフと思われる。
左右独立したロールバー。こちらもメルセデス・ベンツ300SLRの断面に似ていると思う。
さて、ちょっと目立つこのクルマ、どんな喜びを運んできてくれるのか。
シンプルなメーター周り。当時はホワイトメーターと呼んだ気がする。
ルーフはトランク上部に収納される。
今でもこの仕切られたシフトゲートが私には馴染む。
落ち着くオーソドックスなコックピット。
純正のオーディオ周り。カセットテープだ。
ドアハンドルは握りやすく、身体をサポートする形状で理想と思われる位置にある。
オートライトが主流だが、手を伸ばして捻る。こちらも慣れ親しんだライトスイッチ。
メルセデス・ベンツSLK230コンプレッサーのオープン時のリヤビュー。
トランクに納まっていくルーフ。電動。
ドアはボディに対して約90度!と思わせるほど大きく開く。
ルーフを閉めた状態の後ろ姿。
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