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日産「フェアレディZ」は国産車初の自主規制280馬力! Z32トップグレードは395万円だった【今日は何の日?7月10日】
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日産「フェアレディZ」は国産車初の自主規制280馬力! Z32トップグレードは395万円だった【今日は何の日?7月10日】
日産「フェアレディZ」は国産車初の自主規制280馬力! Z32トップグレードは395万円だった【今日は何の日?7月10日】 | 13枚目の写真(全21枚)
1989年にデビューした4代目日産フェアレディZ(Z32型)。それまでロングノーズ・ショートデッキのスタイリングから、ワイド&ローのフォルムに変貌
1969年に誕生した典型的なロングノーズ・ショートデッキの初代日産「フェアレディZ(S30型)」
1978年にデビューした2代目日産「フェアレディZ(S130型)」
1983年にデビューした3代目日産「フェアレディZ(Z31型)」
4代目日産「フェアレディZ(Z32型)」の構造
4代目日産「フェアレディZ(Z32型)」の流麗なリアフォルム
4代目日産フェアレディZ(Z32型)搭載の名機VG30DETT(3.0L V6 DOHCツインターボエンジン)
2022年にデビューした現行日産「フェアレディZ(Z34型)」
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
日産フェアレディZ
4代目日産「フェアレディZ(Z32型)」の流麗なリアフォルム
VG30DETT(3.0L V6 DOHCツインターボエンジン)
日産フェアレディZのコクピット
日産フェアレディZ
2022年にデビューした現行日産「フェアレディZ(Z34型)」
2022年にデビューした現行日産「フェアレディZ(Z34型)」
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