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スズキのリトルモンスター「アルトワークス」。軽自動車の自主規制値64psの発端となったパワーとは?【歴史に残るクルマと技術052】
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スズキのリトルモンスター「アルトワークス」。軽自動車の自主規制値64psの発端となったパワーとは?【歴史に残るクルマと技術052】
スズキのリトルモンスター「アルトワークス」。軽自動車の自主規制値64psの発端となったパワーとは?【歴史に残るクルマと技術052】 | 3枚目の写真(全18枚)
スズキ・アルトワークス
1982年のデビューしたスズキ「セルボ」。主に女性をターゲットにしたパーソナルクーペ
1984年にデビューしたスズキ2代目「アルト」
1988年にデビューしたスズキ2代目「アルトワークス」
1994年にデビューしたスズキ3代目「アルトワークス」
1998年にデビューしたスズキ4代目「アルトワークス」
2015年にデビューしたスズキ5代目「アルトワークス」
1987年にデビューした「Be-1」。日産が展開したパイプカー第1弾
初代アルトワークス
2代目アルトワークス
3代目アルトワークス
4代目アルトワークス
5代目アルトワークス
スズキ2代目「アルトワークス」
スズキ2代目「アルトワークス」のドライビングシート
スズキ2代目「アルトワークス」のコクピット
スズキ2代目「アルトワークス」のエンジン
スズキ初代「アルトワークス」の主要諸元
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