よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3 | 9枚目の写真(全29枚)

「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の1枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の2枚目の画像 ホンダヴェゼル(2021年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の3枚目の画像 マツダCX-5。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の4枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の5枚目の画像 オプションをつけたヴェゼルとCX-5を同じ赤同士で比べると・・・もっと似る!
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の6枚目の画像 ホンダストリーム(初代・2000年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の7枚目の画像 トヨタウィッシュ(初代・2003年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の8枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の9枚目の画像 全長・全幅・全高のすべてが両車同一なのだ。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の10枚目の画像 トヨタコロナマークII(1972年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の11枚目の画像 ダットサンサニーエクセレント(1973年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の13枚目の画像 自動車をよく知らないひと見たら、どっちがどっちなのかわからないに違いない。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の14枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の15枚目の画像 サイドから見ても全体のシルエットがよく似ている。このへん、さきのストリームとウィッシュの関係によく似ている。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の16枚目の画像 ホンダレジェンド(初代・1985年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の17枚目の画像 トヨタカローラ(7代め・1991年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の18枚目の画像 カタログの、このアングルのカローラを反転させて・・・
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の19枚目の画像 ラーロカタヨトにする。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の20枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の21枚目の画像 ほぼ同一のアングルのレジェンドと反転カローラを比べると、後ろの形がよく似とる!
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の22枚目の画像 拡大してしつこくもういちど。2段のリヤランプの配分比率およびコーナー部の形状、ナンバープレートが収まる控えめな突き出し量のバンパーが共通している。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の23枚目の画像 日産チェリー版(初代・1970年。写真は1972年型)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の24枚目の画像 マツダ3(2019年)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の25枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の26枚目の画像 ボディの後ろだけを見るように。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の27枚目の画像
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の28枚目の画像 どちらも見るからに斜め後方の視界が悪そうだ。両車約50年の時を隔てていながら、よくもまあ都合よく似た形、似たアングルの写真があったものよ。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の29枚目の画像 日産チェリーX-1 4ドアセダン(写真は1971年型)。
「よく見りゃ似ているこの2台! 昭和の名車から現行車種まで、激似・ちょい似のクルマたち【MFクルマなんでもラウンジ】No.3」の30枚目の画像 チェリーのリヤスタイル。
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