「培ってきたレガシーを受け継ぎつつ、比類ないパフォーマンス、最先端の技術、そして圧倒的な存在感を融合した、SUVの在り方を再定義する大胆な飛躍を遂げたモデル」（日産・内田社長兼CEO）
日産の内田誠社長兼CEOは、アラブ首長国連邦アブダビで開催された新型パトロール発表イベントに登壇し、次のように述べた。
「新型日産『パトロール』は、今まで培ってきたレガシーを受け継ぎつつ、比類ないパフォーマンス、最先端の技術、そして圧倒的な存在感を融合した、SUVの在り方を再定義する大胆な飛躍を遂げたモデルです」
エクステリアデザインは、パトロールの伝統を残しつつ先進感にあふれ、あらゆる面で強靭性と耐久性を感じさせ、「unbreakable（壊れることのない頑丈性）」を体現。フロントのVモーショングリルの左右に配した印象的なC形のヘッドライトは、アダプティブ ドライビング ビーム（ADB）技術を採用し、最適な視界を確保する。
さらに、22インチの合金ホイールは路上での存在感を高めるだけでなく、優れたオフロード性能に必要なロードクリアランスも実現し、その堂々とした佇まいを一層際立たせている。
プレミアムなインテリアは、快適さと最先端のテクノロジーが調和するよう緻密に設計。乗る人すべてに快適な運転体験を提供する。ふたつの14.3インチのディスプレイを配したインフォテインメントシステムは、Googleビルトインを搭載した日産コネクト2.0を採用。これにより、ナビゲーション、セキュリティ、エンターテインメントがひとつのプラットフォームに統合され、ユーザーのデジタルライフと車両の連携をよりシームレスに行えるようになる。
ディスプレイには、障害物やナビゲーションのヒントをリアルタイムで投影するInvisible-to-Visible技術を採用。「ウルトラ ワイドビュー」により視野は170度にまで拡大し、「インビジブル フードビュー」により車両の真下を透過して確認できるようになるなど、オフロードや狭いスペースでも安全な運転をサポートする。
また、新たに搭載した「バイオメトリック クーリング」は、内蔵された赤外線センサーが乗員の体温を検知し、温度と風量を自動で調整して快適な車内環境を保つ。さらに、12個のスピーカーからなる「クリプシュ・プレミアムオーディオシステム」、64色から選べるアンビエント ライトシステムが、クラス最高の広さを誇る乗員空間をより快適に演出する。
搭載される新型3.5L V型6気筒ターボエンジン（425ps/700Nm）は、従来のV8エンジンと比較して出力が7％、トルクは25％向上し、燃費も大幅に改善。9速ATを介して伝達されたその動力が路面を捉え、市街地から険しい地形に至る様々な地形でもより質の高いドライビング体験を提供する。
また、走行シーンによって適切な車高に調整することを可能にした「アダプティブ エアサスペンションシステム」を標準装備。通常走行時は車高を下げることで空力性能を確保し、乗員の乗降時はさらに車高を下げて乗り降りや荷物の載せ降ろしを容易にする。
ドライブモードは、標準、砂地、岩場、轍、エコ、スポーツの6つを設定。日産初採用の4WDトランスファーモードインターロックシステムにより、シームレスなモードの切り替えが可能になった。
運転支援技術については、「プロパイロット」が中東地域で初めて採用された。車速調整や車線維持に加え、ナビゲーションデータを活用してカーブやインターチェンジでの車速を自動調整する機能も備えている。