スタイリッシュな「クラウン」2代目が83万円でデビュー、国産初のV8搭載「エイト」も登場！【今日は何の日？9月21日】 | 11枚目の写真（全12枚）
トヨタ2代目クラウン
1955年にデビューしたトヨタ初代クラウン「トヨペットクラウン」。日本初の純国産乗用車
トヨタ2代目「クラウン」のリアビュー。丸目2灯のテールランプと大きなトランクルームが特徴
1964年にデビューしたトヨタ「クラウンエイト」の、国産乗用車初のV8エンジン
1963年に登場した2.8L直6エンジンを搭載した日産「セドリック・スペシャル」
1964年にデビューしたトヨタ・クラウンエイト
1967年に誕生したトヨタ初代「センチュリー」
トヨタ2代目クラウン
丸いテールランプがおさまる化粧盤は表面処理済みのアルミ製
デラックスのコクピット
直4 3Rエンジンは初代1900からそのまま継承
トヨペットマスターラインのダブルピック「クラウン・ピックアップ」なんてレアなものも
