打倒パジェロ！日産2代目「テラノ」の“オールモード4×4”4WD仕様が287.8万円～デビュー【今日は何の日？9月28日】 | 12枚目の写真（全16枚）
1995年にデビューした日産2代目「テラノ」
1986年に誕生した日産初代「テラノ」
1991年にデビューし人気が爆発した三菱2代目「パジェロ」
日産2代目「テラノ」のリアビュー
日産2代目「テラノ」のシート、2列シートのみで余裕の室内空間
日産2代目「テラノ」のコクピット
2000年にデビューして大ヒットした日産「エクストレイル」
日産2代目テラノ
日産2代目テラノ
2.7Dに搭載されるTD27ETiエンジン。空冷のインタークーラーターボを装着。電子制御燃料噴射を備え、素直なレスポンスとシャープな加速感を実現
3.3Gのエンジン。ハイパフォーマンス4WDテラノの心臓部は従来のVG30E型がVG33E型に進化。全域でトルクの向上をはかり走りやすくした
日産2代目テラノ
日産2代目テラノのモノフレームボディ構造
日産2代目テラノのオールモード4×4
日産2代目テラノのオールモード4×4システム基本構成
日産2代目テラノのラゲッジスペースアレンジ
