TSPの要件をさらに強化したTSP＋が2013年に導入されて以降、スバルが獲得したTSP＋の累計は72に。米国内ブランド別の累計獲得数として最多
IIHSは、2024年安全性評価よりTSPおよびTSP＋の評価基準を変更し、TSPは従来の衝突試験に加えて、新側面衝突試験においても「Good」を獲得し、かつ対歩行者前面衝突予防性能とヘッドライト性能試験において「Good」もしくは「Acceptable」の獲得が求められる。そしてTSP＋を獲得するには、最新のモデレートオーバーラップ前面衝突試験において「Good」もしくは「Acceptable」の獲得が求められる。
TSPの要件を更に強化したTSP＋が2013年に導入されて以降、スバルが獲得したTSP＋の累計は72となり、米国内ブランド別の累計獲得数として最多（※）となった。
※Subaru of America, Inc.とSubaru Canada, Inc.の2024年10月時点での調査結果に基づく
●2024「TSP＋」獲得車種
・アセント（4年連続のTSP＋獲得）
・ソルテラ（2年連続のTSP＋獲得）
●2024「TSP」獲得車種
・インプレッサ（17回のTSP以上獲得）
・アウトバック（16年連続のTSP以上獲得）
・WRX