GT-Rを名乗れなかった日産R30「スカイラインRS」が212.1万円～登場【今日は何の日？10月22日】 | 22枚目の写真（全24枚）
日産・スカイラインRS
1981年にデビューした日産6代目R30型スカイラインのトップグレード「スカイラインRS」
1969年にデビューした日産「スカイライン2000GT-R」。3代目ハコスカで初めてGT-Rを名乗る
1969年にデビューした日産「スカイライン2000GT-R」はレースでも伝説を作った
1969年にデビューした日産「スカイライン2000GT-R」。3代目ハコスカで初めてGT-Rを名乗る
1973年にデビューした日産4代目「スカイライン2000GT-R」。僅か197台で生産を終了した希少なGT-R
1973年にデビューした日産4代目「スカイライン2000GT-R」。僅か197台で生産を終了した希少なGT-R
日産4代目「スカイライン2000GT-R」のスタイル
日産「スカイラインRS」のリアビュー
日産「スカイラインRS」搭載の2.0L直4 DOHC(FJ20型)エンジン
1983年に登場した最強の走りを誇った日産「スカイライン2000RS-TURBO」
1983年に登場した最強の走りを誇った日産「スカイライン2000RS-TURBO」
1983年に登場した最強の走りを誇った日産「スカイライン2000RS-TURBO」
日産「スカイライン2000RS-TURBO」
日産・スカイラインRSのコクピット
日産・スカイラインRS
日産・スカイラインRS
日産・スカイラインRS
日産・スカイラインRS
歴代スカイラインGT-R
日産“ニューマン”スカイライン 5ドアファストバック
日産“ニューマン”スカイライン 5ドアファストバック
日産6代目スカイラインに搭載された各エンジン
1981年にデビューした日産6代目「スカイライン(セダン)」。ニューマン・スカイラインと呼ばれた
