世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】 | 8枚目の写真(全15枚)

「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の2枚目の画像 2002年に米国”EPA”と”CARB”の認定を取得したホンダの燃料電池車「FCX」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の3枚目の画像 2002年12月3日、内閣府に1号車を納車。当時の小泉首相への納車式
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の4枚目の画像 2002年12月3日、ロサンゼルス市庁での納車式
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の5枚目の画像 「FCX」の車体透視図
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の6枚目の画像 「FCX」の基本構造
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の7枚目の画像 「FCX」のFCスタック
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の8枚目の画像 「FCX」の高圧水素タンク
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の9枚目の画像 2008年リース販売を始めた「FCX クラリティ」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の10枚目の画像 2016年リース販売を始めた「クラリティ・フューエルセル」。2021年に生産を終了
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の11枚目の画像 2024年中の発売が予定されている新型FCEV「CR-V e:FCEV」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の12枚目の画像 2002年にデビューした軽オープンスポーツのダイハツ「コペン」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の13枚目の画像 2002年にデビューしたトヨタの高級ミニバン「アルファードV」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の14枚目の画像 2002年にデビューしたマツダ「アテンザ セダン」
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の15枚目の画像 ホンダ・FCX クラリティ
「世界で初めて米国EPAとCARBに認められた燃料電池車「ホンダFCX」とは?【歴史に残るクルマと技術067】」の16枚目の画像 「ホンダFCX」の主要諸元
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