初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】 | 6枚目の写真(全24枚)

「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の1枚目の画像
「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の3枚目の画像 エレクトロニック・ディスプレイ・メーター。
「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の4枚目の画像 1985年マイナーチェンジ時にCRTが与えられたエレクトロニック・ディスプレイ・メーター。初期メーターでドラム式だった区間距離系(トリップ計)は蛍光管表示のA、Bツイントリップ計に変わった(積算距離計はドラムのまま)。バーグラフ型のタコメーターはCRTに移設され、初期にはなかったATシフト表示もここに加わった。
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「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の10枚目の画像 計器照度調整ツマミ/駐車灯スイッチ。
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「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の14枚目の画像 ここね。
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「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の17枚目の画像 左からフットレスト、ブレーキペダル、アクセルペダル。
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「初代ソアラのドアは先進エレクトロニクス時代への扉でもあった【時代の名車探訪 No.1-2 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・内装編その1】」の19枚目の画像 パーキングブレーキレバー。
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