ここまでやるか！ GRカローラの進化は理想の走り実現のためのディテールへのこだわりが支えている | 43枚目の写真（全54枚）

「ここまでやるか！ GRカローラの進化は理想の走り実現のためのディテールへのこだわりが支えている」の43枚目の画像 エンジン 形式：直列3気筒DOHCターボ 型式：G16E-GTS 排気量：1618cc ボア×ストローク：87.5mm×89.7mm 圧縮比：10.5 最高出力：304ps（224kW）/6,500rpm 最大トルク：400Nm/3,250～4600pm 燃料供給：DI+PFI（D-4ST） 燃料：無鉛プレミアム 燃料タンク：50L
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