これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】 | 6枚目の写真(全14枚)

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「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の2枚目の画像 上部をスライドさせるとドリンクホルダーが利用可能。さらに写真のように跳ね上げると小物入れが現れる。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の3枚目の画像 こちらはブラウンレザーシート採用グレードのセンターアームレスト。大型で肘を載せやすい。
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「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の5枚目の画像 e-スバル・グローバル・プラットフォームを採用するソルテラ。フロントフードの下には、モーターやインバーターが一体化されたe-アクスルが収まる。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の6枚目の画像 斜め前方の視界が良好なことは、この写真からもおわかりいただけるだろう。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の7枚目の画像 ソルテラの標準グレードは写真のファブリックシートとなるようだ。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の8枚目の画像 後席はやや床面が高いのが最初はやや気になったが、それよりも足元空間の圧倒的な広さが好印象。
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「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の11枚目の画像 スバル・ソルテラ
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の12枚目の画像 短いオーバーハングと長いホイールベースはEVならでは。レポーターの身長は180cm。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の13枚目の画像 センタートンネルの盛り上がりが小さいのもEVのメリットだ。
「これは広い! 身長180cmでも後席の足元は余裕のスペース【スバル・ソルテラ(パッケージング解説)】」の14枚目の画像 180cmのレポーターがドライビングポジションをとるとご覧の通り。なお、取材当日は雪がちらついていたため、写真にも写り込んでしまいました...ご容赦ください(編集部)。
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