MAZDA3 SKYACTIV-X搭載モデルを新車購入 なぜ6速MTをチョイスしたのか？ エンストしたら、どうなる？ | 14枚目の写真（全17枚）
MAZDA3 PROACTIVE Touring Selection、AWD、6MT、ポリメタルグレーメタリック
マツダはアクセルペダルにオルガン式を採用する。エントリーモデルのMAZDA2もオルガン式だ。
オルガン式の方がロングドライブで足首の疲れが少ない。
MAZDA3のシートは「乗車時でも、歩行時のように脊柱がS字カーブを保つよう、骨盤を立てて着座できる」ようになっている。
PROACTIVE Touring Selectionのシートはファブリック地だ。
MTのシフト操作が楽しい。それもMTを選んだ理由だ。
シート地にはブラウンがかったテキスタイルを採用している。
シートのフィット感は抜群だ。
シート地をアップにすると……。
MTを選んでよかった、と思えるトランスミッションだ。
MAZDA3のコックピット。
インテリアに安っぽさはまったくない。
少しも気を使わずに変速操作ができる。
MTを選んでよかった、と思えるトランスミッションだ。
SKYACTIV-Xエンジンを味わい尽くすためにMTを選んだ。
