マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた | 13枚目の写真（全23枚）

「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の1枚目の画像 マツダR&Dセンター横浜でCX-60を借り出す。
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「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の11枚目の画像 室内長×幅×高：1910mm×1550mm×1230mm
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「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の13枚目の画像 ボンネットフードを開けるとこう見える。というか、エンジン本体はまったく見えない。
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「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の15枚目の画像 上部カバーを開くとこう見える。
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「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の18枚目の画像 全長×全幅×全高：4840mm×1890mm×1685mm ホイールベース：2870mm
「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の19枚目の画像 CX-60 XD-HYBRID Premium Modern 車両本体価格：552万7500円
「マツダCX-60 なるほどスゴい燃費！ 3.3ℓ直6＋48V Mハイブリッド＋8AT アクセルをそっと踏んで走ってみた」の20枚目の画像 試乗中、ずっと雨。しかもかなりの雨量の雨だった。
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