目次
リヤゲートを開ければ、ドリンクホルダーにも手が届く
新型ジムニー XC 5MTは、毎日街乗りで使ってみても各部の作りに感心するばかりだ。今回はリヤゲート周りの設計の素晴らしさをレポートしようと思う。ジムニーXCは非接触型のキーを携帯し、ドアハンドル近くのボタンを押せば、車両全ドアのキーロック施錠／解除ができるようになっているが、これはリヤゲートも同様で、とても便利だ。まずここにプッシュボタンがあるだけで毎日、本当に重宝する。
筆者は重いカバンや手荷物をたくさん持って出かけることが多いが、プッシュボタンを押して、ドアハンドルを引けば、リヤゲートは標準装備のダンパーによって80°近くまでゆっくりと自然な感じで開いてくれて、すぐ直近にあるリヤシートに簡単にカバンを置けるのだ。
さらに驚きはセンターコンソールにある前席用ボトルホルダーにペットボトルを置こうと思えば、なんとか手が届きくのも嬉しい。運転席に乗り込んでから後席の荷物へも手が届く。そんなコンパクトさがまた嬉しい。荷室後端のラゲッジボックスは洗車道具や工具など小物をスマートに収納でき、後席を倒した際にフラットになる高さに設計されている。
これは、シートを片側だけ倒しておいて、段ボール箱など大きめの荷物を積む時に便利だ。簡単に荷物を積んだら、適度な重さのリヤゲートを締めれば、手ぶらで運転席に乗り込めるので、都内の駐車場で隣の車にドアをぶつけないか、注意しなければならないような狭い場所での乗り降りがとても楽でストレスがない。
ヒンジひとつとってもプロの道具感が所有満足度を満たす
この、出かける前に手ぶらで乗り込める解放感、ストレスの無さはジムニーの大きな魅力だ。もちろん、後方に十分なスペースがない場合はリヤゲートが壁に当たらないように注意しなければならないが、全長の短い軽自動車なので、少しだけ前方に駐車してあげれば問題はない。
よくみてみるとオーバークオリティと思えるほどヒンジ部が剛性感ありそうな作りになっている。これなら分厚いリヤゲートはもちろん、スペアタイヤやアフターパーツのラダー（はしご）を取り付けたりしても十分耐えてくれそうだ。
リヤゲートだけに留まらず、各部の細かな配慮とオーバークオリティによって、ある種「プロの道具」としての本物感が所有満足度を上げてくれる。これもジムニーの大きな魅力のひとつだ。
