足長スポークのホイールが、40系新型アルファード＆ヴェルファイアの洗練度を増し増し！

納車が遅いと言われていた新型アルファード＆ヴェルファイアだけど、フタを開けてみれば、時々街中でも目撃するし、ユーザーやメーカーの納車報告も続々。当然、万全にというわけにはいかないだろうが、当初の予定よりはいい感じ!?　そんな背景もあって、カスタムコーディネイトも徐々にスタート！　ホイール＆タイヤはもちろん、足まわりを中心に純正＋αのスタイルが登場中だ。すでに納車された人は、初めの一歩探しの参考に、納車待ちの人は、妄想チューンを楽しんで、そしてアルヴェル購入を迷っている人は検討材料にと、アルヴェルカスタムライフを是非!!

新型アルファード＆ヴェルファイアがこれまでと大きく異なるのは、ホイールが5穴114・3ではなく、P.C.D 120に変更されたこと。つまりこれまで履けたホイールが履けなくなるケースも多いのだが、そこはトレンドに敏感なレアマイスター、新型でも履けるモデルを続々と拡大してきているから要注目だ。

いまディーラーでクルマを購入してもすぐには手に入らないので、自分の納得できるグレード選びが難しいかも!? ここでは3人のモータージャーナリストによる試乗記を最速でお届け。 アルファードとヴェルファイアの違いに加え、 パワートレインや走りについても掘り下げているので、購入の参考にしてほしい。