【学生マシンが激熱ッ! 花壇自動車大学校編】S14シルビア風のシャコタン「セレナ」は、映画「ワイルドスピード」に出てきそう！

S14シルビアなのはバンパーだけじゃない!? 初代日産セレナがスポコン仕様で現代に復活！

東京オートサロンの見所のひとつが自動車大学校の学生が手掛けるカスタムマシン。
メーカーやショップのカスタムとは少し違った、学生ならではのユニークなアイデアを投入したカスタムが魅力だ。
今年も各学校ブースに展示されていた、度肝を抜くような凄技カスタム満載なクルマを厳選してお届けします!

合計枚数8枚
すべての画像を見る

スカラベ仕様のシルビア風セレナ！

今回が11回目のオートサロン出展となる花壇自動車大学校は、1997年式のC23、初代セレナをカスタマイズ。そのベース車がFRレイアウトの5速MT車で、シルビアなどに搭載されていたSR20エンジンを採用していたことから、映画「ワイルドスピード」をモチーフとしたシルビア風のスポコン仕様を完成させてきた。フロントバンパーはS14シルビア前期用で、ローダウンしづらいことで知られるC23セレナをワンオフの足まわりでベタベタに。オーバーフェンダーもワンオフで、フロント9J、リア9.5Jというあり得ないサイズの極太ホイールをセットしているのも必見だ。スカラベをテーマとしたカスタムペイントの質も極上。室内はスパルコのロングスライド加工で4人乗り化。

KADAN SEREVIA

フロントバンパーはS14シルビア純正へと変更。ワンオフでワイド化したオーバーフェンダーに合わせたサイズへと加工が施されている。ブレーキはディクセル、エキマニは5ZIGENだ。

ボディはオリジナルでペイント。スカラベをテーマに「ワイルドスピード」な要素をカスタムペイントで取り入れた。

光を受けるとチェッカー柄が浮かび上がるゴーストペイントも。リアゲートにはポール・ウォーカーへのメッセージも。

フロントにはスパルコのフルバケを2脚。リアはロングスライド化したリクライニング式バケット。なんと4人乗りだ。

ホイールはマイスターS1。フロント9J、リア9.5Jの極太サイズはワンオフの足まわりで装着。ベタベタ車高もサプライズ。

▷学生カスタムが激熱ッ! まとめはこちら

STYLEWAGON（スタイルワゴン）2024年3月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

あわせて読みたい

ココまで下がるの!? 「ワイ・スピ」オマージュのシルビア風セレナが文句ナシでスゴい！

仙台市青葉区の専門学校、花壇自動車大学校。これまでにも学生たちが製作した魅力的なカスタマイズカーを東京オートサロンに出展してきたが、11回目となる今年の展示車は個人的にも刺さりまくり。ワイ・スピ風の初代セレナ、しかも極低です！

あわせて読みたい

残された当時感にも感涙！ 60年選手のコロナがハイドロのローライダーに！

●1964年製コロナをレストア&カスタム ●全塗やハイドロでローライダー仕様に ●製作半年の力作! いかせる部分は協力純正

あわせて読みたい

日産キューブが復活!? 学生カスタムのアイデアは、その全てが斬新すぎる！

東京オートサロンの見所のひとつが自動車大学校の学生が手掛けるカスタムマシン。メーカーやショップのカスタムとは少し違った、学生ならではのユニークなアイデアを投入したカスタムが魅力だ。今年も各学校ブースに展示されていた、度肝を抜くような凄技カスタム満載なクルマを厳選してお届けします!

キーワードで検索する

著者プロフィール

stylewagon

続きを見る