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人気グレードは? カスタムプランは?【トヨタ・新型ランドクルーザー】最速情報Vol.1
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人気グレードは? カスタムプランは?【トヨタ・新型ランドクルーザー】最速情報Vol.1
人気グレードは? カスタムプランは?【トヨタ・新型ランドクルーザー】最速情報Vol.1 | 17枚目の写真(全17枚)
ZX
ZX
GX
AX
GR SPORT
GR SPORT
ランドクルーザー伝統のラダーフレームは踏襲されているが、TNGAによるGA-Fプラットフォームを新採用している。
エンジンは写真の3.5L ガソリンと3.3L ディーゼルの2種のV6ツインターボを搭載する。
高張力鋼板やアルミニウムを多用したボディなどの採用により、車両重量は従来型の200系より約200kgも軽量化されている。
「GX」を除くガソリン車は3列シートの7人乗り。3列目シートの居住性は、思ったよりも悪くない。
ディーゼル車とガソリン車の「GX」は2列シートの5人乗り。巻き取り式のトノカバーも標準装備する。
「GR SPORT」の本革シートは、GR専用ブラックの他、専用ブラック&ダークレッドの設定がある。
3列目シートは電動格納式(「AX」除く)。2列目シートも倒すと広大なラゲッジスペースが出現する。
12.3インチのタッチパネルディスプレイとT-コネクトSDナビゲーションはオプション設定。
世界中で多発するランドクルーザーの盗難事故に対応して、トヨタ初の指紋認証スタートスイッチを採用した。
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