三菱・トライトンに似合うホイールは？ 20インチは、タイヤ・ホイールの双方を魅せるシティオフローダーの最適解

公開日 2024/06/07
ホイール
著者 stylewagon

ハイラックスの独壇場となっていたピックアップトラックへ待ったをかけるように登場し、アゲはもちろんサゲでも映える精悍スなタイリングが注目を集めている三菱・トライトン。そんな逸材に秘められた可能性を探るべくホイールマッチングを敢行したのは、レオンハルトやピュアスピリッツでお馴染みのスーパースターだ。足もとひとつでスタイリングイメージがガラリと変わる各仕様をじっくりチェックし、愛車のビルドアップへ役立てよう!

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【20インチ】タイヤ・ホイールの双方を魅せる、シティオフローダーの最適解

スリットラインをアクセントに効かせたマッシブな5本スポークで人気のピュアスピリッツ・オークスXCをチョイスし、タイヤ外径引き上げたオールテレーンとのコンビネーションによってタイヤとホイールの双方をバランス良く魅せてきたのが、純正から2インチアップとなる20インチだ。大口径ディスクで際立つ足もとがオンロードでのスタイリッシュさを引き上げるだけでなく、オフロードもしっかり楽しめる走破性まで備えたオールラウンダー仕様。カラーアレンジでオリジナリティ打ち出しが図れる3ピースの20インチマッチングは、オンロード主体にピックアップトラックを楽しむシティオフローダーにとって要チェックといえるだろう。

タイヤ・ホイールの双方を際立たせた外径アップの20インチ。足もとのインパクトが高まる履きこなしだ。

ピュアスピリッツオークスXC

WHEEL	20×9JF+21、R+8（デザートブロンズ/ブラックアルマイトリム）
TIRE	275/55 R20

3ピースならではのカラーアレンジを活かしたブラックアルマイトリムで、オークスXCの醍醐味となる力強いスポークデザインを全面に押し出した。

前後インセットを変えてツラからフロント-18㎜、リア±0㎜の履きこなしを実現。フロントはステアリングを大きく切り込むと、マッドガードへわずかに干渉する。

【20インチ】外径キープの20インチ履き無理なくナチュラルフィット

スタイリングを最重要視するならタイヤ外径引き上げがベストバランスとなる20インチだが、純正車高でもステアリング操作時に干渉しないマッチングが気になるユーザーは多いだろう。そこで今回は番外編として、タイヤ外径をキープした20インチもマッチングチェック。10本スポークデザインがスタイリッシュなサフォークXCに足もとへ逞しさ放つマッドテレーンをコンビネーションし、アーバンワイルドな足もと魅せを狙ってみた。客観的に見れば純正同等の外径となるために足もとは少し物足りなく感じるものの、サフォークXCのように足長感のあるディスクデザインやマッドテレーンなどのタイヤチョイスとすれば満足度の高い履きこなしが手に入るはずだ。