2台目はターボ！ ヴェゼルからヴェゼルに乗り換えて、足はエアサスを初導入

3セット目のホイールはシュヴァート・ブルネンを選択

現在のヴェゼルに乗り換えてから約5年だが、ヴェゼル歴は10年を超えるという長塚さん。以前はハイブリッドのRU系ヴェゼルに乗り、足は車高調。ターボ車への乗り換えを機会に導入したのがエアフォースのエアサスで、大胆にリム被りする衝撃的なロースタイルは、リアアクスルやロアアームの交換によって実現している。またターボ車=スポーツ系というイメージから、GTウイングやカーボン仕様のアクセサリーなど“速そう”なアイテムを上手くコーディネイトしている。

Specifications
WHEEL●ワーク・シュヴァートブルネン（19×F9.0,J+14,R10.0J+4）　TIRE●（F215/35,R225/35）　EXTERIOR●F/S=TM工房、R=エムズスピード、フロントグリル=マークレス加工、ダックテール風リアガーニッシュ、ルーフブラックアウト　TUNING●エアサス=エアフォース、マフラー=ワンオフ、ロアアーム/タイロッドエンド/イージープロ=Tディメンド、リアアクスル=ちび鬼　他 

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STYLEWAGON（スタイルワゴン）2024年12月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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