フロント-45mm、リア-35mmのローダウン! 新型レクサスNXをブリッツが速攻チューン

全面刷新されたレクサスNX、ブリッツの車高調キット・ダンパーZZ-Rでよりしなやかに足まわりに!

全面刷新され、より魅力的にアップデートされたレクサスNX。そんな話題のSUVをブリッツが速攻チューン。まずはやっぱり足まわりから!

新型レクサスNXに相応しい、上質な乗り味とフォルムを完遂

【BLITZ/DAMPER ZZ-R・ダンパー ダブルゼットアール】

次世代レクサスの第一弾として全面刷新した話題の新型NXを、速攻カスタムするのがブリッツ。まずはスタイリングの要となる車高調「ダンパーZZ-R」は、ストローク量を確保し車高を下げられる全長調整式に、きめ細やかな乗り味を追求できる32段階の減衰力調整機能を採用。20インチ仕様のホイールを装着したデモカーは、フロント45㎜、リア38㎜のローダウンで印象を激変。

走りはブリッツらしい純正+αなスマートさが際立つ上質な乗り味、左右のロール感を抑えて嫌な突き上げ感もなく快適そのもの。さらに、減衰力を車内から自動で操作できる「スペックDSCプラス」も開発予定とのこと。

マフラーやパワスロなどの機能系パーツは現在テスト段階だが、NXをさらに楽しませてくれる仕上がりになるはずだ。

その他チューニングパーツも開発中!

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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