【セミクラヨンクがいまカッコイイ！】デリカD:5、アルファードの次はレア系SUV!?　GOBUYAMA PART2で急増中のセミクラシック四駆とは？

イマドキなアウトドア系カスタムにドンピシャな、ホンダ・エレメント＆クロスロード！　ベストなタイヤ＆ホイール選びとは？【2000年代のSUVをお洒落にカスタム #002】

【SEMI-CLASSIC 4WDに乗る！　#002】近年、世界的にみてもSUVが流行っているのはご存じの通り。しかし今から20年以上も前に、各自動車メーカーから次々とSUVがデビューしていた時期がある。それが2000年代初頭。それまでの主流であったクロカンSUVと、新たなジャンルとして広まった都市型SUVが入り交じり、各々個性的だし、選択肢も豊富だった。そして、今。そんなセミクラシックなSUVにお洒落なカスタムを加えたスタイルが人気なのです。待っていても新車は納車されない。なら、こんなお洒落なセミクラヨンクに乗ってみません？　
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セミクラヨンクのホイールカスタム、増えてます！【GOBUYAMA PART2】

デリカD:5乗りをはじめとする、アウトドアスタイルユーザーに絶大な支持を受けるプロショップ、ゴブヤマ パート２。最近では現行アルファードなどレアなオフ化を狙うユーザーの駆け込み寺ともなりつつある。それだけオフ系タイヤ＆ホイールのノウハウに長けているということだが、熊沢店長に聞いてみると、セミクラヨンク（セミクラシックなSUV）もかなり増えてきたとのこと。熊沢氏自らも2003年式のエレメントに乗り、パツンパツンのA/Tタイヤに旬のホイールを組み合わせて履きこなす。20年近く前のクルマに最新のタイヤ＆ホイールをマッチングさせるノウハウはどこのショップにでもあるものではない。セミクラヨンクに手を出すならば、ゴブヤマ パート２の門を叩くべし。

HONDA・ELEMENT（エレメント）
ホイールは注目度急上昇中のブラックライノ。リム周りのリップとボルトが無骨さを強調し、パンパンに張ったATタイヤとの相性も抜群。
純正パーツ供給はかなり厳しくなってきたそうだが、ヘッドライト、テールランプなどはUS純正へと換装し、フルUS化を目指す。リアには趣味の自転車を載せられるヒッチメンバー用のサイクルキャリアも装備する。
純正シートがへたっていたので、シートはレカロに交換。ステアリングはエアバッグを取り払い、オトコらしい黒レザーのMOMOを装着。内装もセンターコンソールやシフトノブなど各部US化を図っている。

SPEC
●ホイール：ブラックライノ・アーチス（15×7.5J+15）●タイヤ：ファルケン・ワイルドピークAT3W（30×9.50R15）●エクステリア：ヘッドライト＆テールランプ他＝US化●インテリア：シート＝レカロ、各部US化

HONDA CROSSROAD（ホンダ・クロスロード）
こちらは、お客さんのホンダ・クロスロード。初めてクロスロードでATタイヤを購入していったお客さんだそうで、ゴブヤマのSNSに写真をアップしたら、かなり反響があったそう。
ミーリングを施したホールデザインがお洒落なXJ06。クロスロードは16インチがベストサイズだ。タイヤは乗り心地も考え、静粛性の高いG015をチョイス。
グリルのブラックアウト。純正はシルバー調の加飾となるフロントグリルをブラックアウト。フェイスが引き締まる。

SPEC
●ホイール：MLJ・エクストリームジェイ XJ06（16インチ）●タイヤ：ヨコハマ・ジオランダーA/T G015（215/70）●エクステリア：フロントグリル塗装

ココなら何とかしてくれる！　オフ系に強い専門店

ゴブヤマ パート2のInstagramを見ると分かるが、お客さんのほとんどがオフ系。しかもデリカ中心。それ以外の車種は幅広く、まさにオフ系カスタムの駆け込み寺です。
住所：東京都町田時小野路町3374-1
電話：0120-528-002
営業時間：10:30〜18:00／日曜10:30〜17:00　
定休日：木曜

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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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