はじめてのアゲ系スタイルに最適なサスペンションが、リフトアップサス。純正スプリングとの交換で、ちょいアゲスタイルを実現可能。そんなリフトアップスプリングに新作が登場です！
スプリング交換だけでいま流行りのアップスタイルに！
さらりとワイルドさをプラスできる“ちょいアゲ”仕様は、アウトドア派だけでなく、街乗り派も注目のスタイル。そんな人気急上昇中のリフトアップを気兼ねなく楽しめるのが、リヴァイオフロードの純正ショック対応スプリング「アゲマッシ」だ。
なんといってもその魅力は、スプリングの交換だけでトレンドのアゲ仕様が実現できるトコロ。乗り心地に配慮した設計により、装着後の快適性もバッチリ。リフトアップ量が法定基準内というのもうれしいところだ。また、オフにピッタリなアースカラーが採用されている点もポイント。タイヤとフェンダーの隙間からチラリと見えるスプリングは、さりげなくオシャレな雰囲気をプラスしてくれる。
設定車種は、オフ系カスタムで人気のSUV、150プラドとハイラックス、RAV４の3モデル。今後はラインアップを拡充予定で、現在カローラクロス用を鋭意開発中だ。
【RIVAI OFFROAD・リヴァイオフロード】
WHEEL 17×8.0+40 TIRE 285/70R17
山、海でも街でも映えるスタイリング！
アゲマッシを装着した撮影車両のプラドには、デルタフォース・オーバルとBFグッドリッチのオールテレーンタイヤをセット。純正での前下がりなフォルムを解消しつつ、やりすぎ感のない絶妙なスタイルは、オフロードはもとよりアーバンな街中にも違和感なくマッチする。
AGEMAXXI（アゲマッシ）
純正ショックの伸び側の限界値やサスペンション各部の負担も考慮し、車種に合わせて最適なセッティングが施されたアゲマッシ。素材選びからこだわった高品質かつ安心の日本製。キズや融雪剤に対しての耐久性にも優れた、アウトドア派にもうれしい仕様となっている。
FRONT
REAR
純正スプリングと交換することで車高をアップ。装着後は、法定基準内の車高変化量で安心して楽しめる点や乗り心地の良さも魅力。さらに、足元からチラリと覗くカーキーカラーのスプリングは、さりげなく違いをアピールできるのだ。
カラーはオフ系スタイルに最適なマッドベージュを採用。スプリングにはあまり設定されていない色だけに、特別感もひとしお。
コシのある味付けで、フワフワ感やふらつきを感じさせない快適な乗り心地を確保。不快な鳴きを防止する樹脂カバーも付属。
LINE UP
LAND CRUISER PRADO
対応：150系ランドクルーザープラド（ガソリン車）
価格：6万500円
リフトアップ量（㎜）：F＋25〜＋35 R＋15〜＋25
バネレート（kg/㎜）：F12.2 R4.2
HILUX
対応：125系ハイラックス（GRスポーツ不可）
価格：3万3000円（フロントのみ）
リフトアップ量（㎜）：F＋36〜＋45
バネレート（kg/㎜）：F10.9
RAV4
対応：50系RAV4（PHV不可）
価格：5万5000円
リフトアップ量（㎜）：F＋20〜＋30 R＋20〜＋30
バネレート（kg/㎜）：F3.2 R4.0
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
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