FLEX LAND CRUISER PRADOイジッたプラドを手に入れる際に、ここを見ずして検討するのは愚の骨頂! といっても過言でないほど、コンプリート販売にもチカラを入れているフレックス。全国に販売網を展開しており、新車ベースは当然、厳選した中古車両をベースに様々なコンプリート提案を行っている。まずは最寄りのショップをウェブサイトでご確認あれ。①フロントスポイラーモータースポーツ界の巨人「サード」と共同開発したエアロのなかでも、核となるがこのフロントスポイラー。両端にカナード風の立ち上げをもたせ、リップラインを鋭角に張り出させるなど、レーシングカーのフロントウイング的なアレンジが施されている。②リアアンダースポイラー純正バンパーの両端にちょい足しするプチスポイラー。サイズは小さいが、あるとないではボディバランスの観点からいっても違いは大きい。150全グレード対応。③リアスポイラー一般的にはリアウイングと呼ばれることが多いリアスポイラーは、ご覧のような翼端板付きのスポーティ仕様。純正被せ型で、エッジ感も強い。ハイマウントも活かせる。④オーバーフェンダーホイールの選択肢の幅を広げるだけでなく、見た目のマッシブさを強調するオバフェンは是が非でも欲しい。拡幅は片側9㎜と構造変更不要。前後ともに、疾走感を刺激するスリットがリア側に付くのがフレックス流。⑤スキッドプレートワイルド感を高めるロゴ入りスキッドプレートは、縞板とプレーンの2種類あり。悪路走行時のオイルパンをガードする機能派パーツでもある。⑥オリジナルマフラーオリジナルマフラーも積極的に開発。通常はバンパー後ろからの排気だが、デモカーはヒッチメンバーを装着しているため、バンパーの脇から出すサイド出しとしている。MGゴーレムワイルドさ満点のゴーレムは17インチをチョイス。ゴツさ満点のブロックタイヤ、オープンカントリーとの相性も抜群だ。デモカーが装着するルーフキャリアやサイドオーニングは、オーストラリアの名門「ライノラック」製。「パイオニアプラットフォーム」と呼ぶキャリアは使い方自由自在。そこにあるだけでも絵になる。一方「サンシーカー」と呼ぶサイドオーニングは、遠征先での日よけに最適。UVカット効果のある防水仕様だ。
PARTS LIST ▶BODY KIT ①フロントスポイラー 6万500円 ②リアアンダースポイラー 5万600円 ③リアスポイラー 5万7200円 ④オーバーフェンダー 8万5800円 ★上記4点セット 24万2000円 ▶OTHER PARTS ⑤スキッドプレート 5万2800円 ⑥オリジナルマフラー/リア出し 4万9500円〜 ▶WHEEL&TIRE ●ホイール/クリムソン･MGゴーレム（17×8.0J＋20） ●タイヤ/トーヨー・オープンカントリーM/T（35×12.5R17LT）
