2025年も売れ筋はやっぱりSUVだった
では、2025年北米日本車販売台数TOP10を発表しよう。
1位 トヨタRAV4 47万9,288台（前年比+1.2%）
2位 ホンダCR-V 40万3,768台（+0.6%）
3位 トヨタCAMRY 31万6,185台（+2.4%）
4位 トヨタTACOMA 27万4,638台（+42.9%）
5位 トヨタ・カローラ 24万8,088台（6.9%）
6位 ホンダ・シビック 23万8,661台（－1.1%）
7位 日産ROGUE 21万7,896台（－11.3%）
8位 スバル・クロストレック 19万1,724台（+5.5%）
9位 スバル・フォレスター 17万5070台（－0.3%）
10位 スバル・アウトバック 15万7716台（－6.6%）
すでに新型に切り替わった2026年モデルが発表になっていても、RAV4の強さにはいささかの翳りも見られない。新型RAV4がこれまでの好調を継続できるか、それが2026年のポイントだ。ホンダCR-Vも強い。
SUV以外ではトヨタ・カムリ（31万6,185台）、カローラ（24万8,088台）、ホンダ・シビック（23万8,661台）に続くのは、日産SENTRA（15万2,578台）、ホンダ・アコード（15万0,196台）だった。
ちなみに、TOP10外のモデルも見ていこう。
日産では、
Pathfinder（パスファインダー）10万1,598台（+25.6%）
Altima〔アルティマ） 9万3,268台（－18.1%）
マツダは
CX-5 13万6,335（＋1.7%）
CX-50 11万0.345台（+35.5%）
CX-70 1万3.833台（+29.5%）
CX-90 5万5,156台（+0.9%）
となっている。
スポーツカー部門は?
では、スポーツカー部門はどうだろう？
スポーツカー部門
1位 スバルWRX 1万0,930台（－41.2%）
2位 トヨタGR86 9,940台（－12.7％）
3位 マツダMX-5（ロードスター） 8,727台（+7.7%）
4位 日産Z 5,487台（＋73.4%）
5位 トヨタGRスープラ 2,953台（＋13.3%）
スバルBRZは2,882台で前年比－13.8%だった。GR86とBRZを合計すると1万2,822台となるから、実質的には「2025年北米でももっとも売れた日本スポーツカー」はGR86／BRZということになる。
2025年11月に発売されたばかりのホンダ・プレリュードは204台だった。
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