モーター
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ニデックモータ・AIR VEV社が2人乗りeVTOL機「AIR ONE」の生産モデル開発向けモーターの共同開発に合意
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小野測器、次世代モビリティの騒音低減に貢献する O-Solution・DS-5000音響パワーレベル計測システムを発売
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日立Astemo、電動パワートレイン戦略強化に向け日立Astemo電動機システムズを吸収合併し100%子会社化することを発表
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ニデックドライブテクノロジー、精密減速機の新ラインナップ「KINEX」を開発。ロボット関節部、サーボモーター用減速機としてあらゆる機器に対応可能
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ミツバ製モーター・コントローラを「ブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジ 2023」参戦チームの50%以上が採用
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ニデックパワートレインシステムズ、CVT向け新型電動オイルポンプの開発を発表
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明電舎、「IoTによるモーターの解析・遠隔監視システム」を三井住友海上火災保険から初受注
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プロテリアルが高性能フェライト磁石を適用したモーターの性能を実機で確認
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ネオジム磁石に希土類が必要なのはなぜか——電気自動車はお熱いのがお嫌い？
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レゾナック、EVモーターの高強度と磁気特性を両立する異方性ボンド磁石の製造技術を開発
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ニデックのトラクションモーターシステム「E-Axle」が中国新能源車両生産2000万台記念車両に採用される
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IHI、航空機・車載システム向け超高速モーター用高磁束プラスチック磁石ローター（回転子）の開発に成功
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ニデック、新型の電動パワーステアリング用モーターパワーパックを新開発
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日本電産シンポが無人搬送車・自立型移動ロボット用駆動モジュールの新製品を発売
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EV用モーターは非常識？ その理由と構造を考える［内燃機関超基礎講座］
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日立Astemoが電動化事業を更に拡大。日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入。
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SMT・MASTA12のインパクト：モーター向けの電磁界解析機能を新たに追加
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ボルグワーナー：欧州商用車メーカーの電動アクスルに電気モーターを供給
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日本電産がトラクションモーターシステム「E-Axle」第2世代モデルの量産開始を発表。
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日産アリアの永久磁石を使わない巻線界磁式モーター、これまでの駆動用モーターと何が違うのか