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コラム・連載記事 67件


【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】車載電池は「価格崩壊」か

“ターボラグ”を探して BMW320i( N20B20B型)のターボラグをOBD2で探す

スカイライン2000GT-Rの真実 名車再考 日産スカイライン2000GT-R Chapter2 再録MotorFan Road TEST(1969年6月号)

【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】安価な価格帯で ASEAN をねらう中国勢

熊倉重春の「チョー私的なプリウス談義」──ハイブリッドの登場

【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】 日本のモノづくりは、100年寿命を支えることができるだろうか

どこをどう擬装する? 新型クラウンから考えるカモフラージュ車の仕立て方

大型商用車、世界的再編か【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】

スズキ・ジムニー、直結四駆の威力 両極端のAWDを両極端の路面で試す ジムニー vs マツダ・デミオ

巨大市場・中国で日本のサプライヤーの存在感は? ここでもテーマは「電動化」

巨大市場・中国で中国系自動車メーカーの『勢い』に対抗する術はあるのか? 日欧の戦略

中国の『勢い』が世界の自動車のトレンドを変えていく。目を背けている時間はもうない。中国メーカーの実力

戦うかひれ伏すか!? 大暴れのチャイナマネー【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】

もう乗った? ジャパンタクシー(JPN TAXI)の私的採点【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】

仏・ルノーが世界4強の一角を占めるなどと誰が予測しただろうか? 数の論理は変わらない【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】

トヨタの「省ネオジム耐熱磁石」は何が素晴らしいのか

【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】 中国の一般大衆はNEVなど買わない。電動化で早とちりは禁物だ

AWD その5:変幻自在 ボルボXC90 T8 プロペラシャフトをなくす電動AWDという手段 

AWD その4:スバルWRX STI トラクションと素直なハンドリングが両立できるのセンターデフ式AWDの魅力

AWD その3:フォルクスワーゲン・ゴルフR 第五世代ハルデックス・カップリング+電子制御満載で走らせる。

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2つのローターユニットからなるロータリーエンジン。1ローターエンジンでは、エキ...
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エンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい...
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国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動...

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