「ジムニータイムアタック戦線に異常あり!?」先導役のレインボーオートが大幅なアップデートを敢行！

公開日 2024/01/22
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著者 weboption

アタック筑波2024に向けてアップデートを敢行！

1分10秒切りを目指して大胆な空力チューンを実施

Attack筑波に新設されたジムニーSLクラス。その仕掛け人でもある“レインボーオート”は、2023年シーズン以上のタイムを確実なものとするために、マシンのアップデートを重ねている。

まず大本命となるのが、昨年のアタックで1分14秒949というタイムをマークしたJB23。当日はクリアラップが取れない状況だったため、このジムニーの真の実力はまだまだ先にある。そんな中、2024年の目標としてレインボーオートの横尾代表が掲げているのが「1分10秒切り」というタイムだ。

エンジンは、モンスターの強化部品を組み込んだK6Aユニット(排気量ノーマルのまま)に、オリジナルのTD350ターボやワンオフのサージタンクをセットしたスペシャル。最大ブースト圧は2.0キロで、180psもの出力を発生させる仕様だ。拡大されたインタークーラーとオイルクーラーが今シーズンの変更点となる。

2024年シーズンに向けた最大のモディファイポイントは、ずばり空力パーツだ。テイクオフ製カプチーノ用エアロバンパーをベースに、全長を大きく伸ばしたハイダウンフォース仕様を製作。スーパーラップマシンらしいエアロフォルムへと進化したのだ。

もう一台のJB64も大幅なアップデートを実施。本番に向けて、R06Aエンジンは新規で製作。腰下はノーマルながら、レインボーオートの強化メタルヘッドガスケットをセット。ヘッドも燃焼室と吸排気ポートなどに独自の加工が施されている。ワンオフサージタンクやRHF3タービンに変わりはないが、細かな仕様変更によって最高出力は130ps（以前は120ps）にまで高まった。

このJB64のターゲットタイムは自己ベスト（筑波1分17秒7）の更新はもちろん、JB64W初の1分15秒切りを達成することだ。