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最後のクロスフォーを再考する
競技ベース車両でありながら、ストリートも見据えたモデル展開
ストーリアの後継モデルとして2004年6月に登場したダイハツのリッターカー、ブーン。トヨタにOEM供給され、パッソという車名で販売されたが、ブーンにしかラインナップされなかったモデルがある。それが2006年3月に追加された競技ベース車両のX4だ。
X4自体は先代モデルのストーリアにも存在したが、ブーンX4は936ccの新開発KJ-VET型を搭載。カタログスペックは133ps／13.5kgmをうたった。ミッションは専用設計の5速フルクロスタイプを採用。トランスファーを介して4WDで駆動する。
また、エアコンや電動格納式ドアミラー、キーレスエントリー、14インチアルミホイールなどを標準装備し、モモ製本革巻きステアリングホイールや運転席シートリフターなど内装の質感や機能性も高めたハイグレードパックを用意。競技ベース車両でありながら、ストリートユースも見据えたモデル展開がストーリアX4との違いだ。
そんなブーンX4に一目惚れし、7年前にハイグレードパックを手に入れたのが倉上さん。K12マーチインパル仕様からの乗り替えで、ブーンX4には通勤や買い物などで毎日乗り、購入時2万8000kmだったというオドメーターは取材時に15万2000kmを表示していた。
「これまで自走できなくなるようなトラブルはありませんでした。ただ、ダイハツ車特有と言われるミッションのシフトリンケージ部からのオイル漏れが発生していまして。パーツ自体は数百円なんですが、交換作業にはエンジンごと降ろしてミッションケースを割る必要があるので、とりあえず様子を見ているところなんです」と倉上さん。
細部を見ていく。超ショートストローク型となるKJ-VET型エンジンは、Kansaiサービス製サクションキットやアレックス製マフラーなどで吸排気効率を向上させている。
足回りはラルグス製車高調をベースにMSGアクティブがセッティング。スプリングレートはフロント8kg/mm、リヤ4kg/mmとなる。サイドステップとリヤスポイラーはパッソRacy用。
ホイールは7.0Jオフセット＋30のステルスレーシング15インチ。そこに195/55サイズのアドバンフレバを組み合わせる。また、フロントブレーキはボルトオン装着可能なトヨタbB用キャリパーと、ディクセル製FSタイプ14インチローターで容量アップ。パッドもディクセルZタイプ、リヤシューはRGMタイプに交換される。
取材車両はステアリングホイールやシフトノブが交換されているが、ベース車ブーンとの違いはダッシュボード上にタコメーターが追加されるくらい（トヨタパッソのスポーティグレードRacyには標準装備）。また、左足での操作性を考えてブレーキペダルが幅広タイプに変更され、オクヤマ製フットレストも装着される。
運転席はレカロSRⅢを装着。助手席にはシビックやインテグラタイプR純正レカロに交換される。純正シートはリフターで最も下げてもまだ座面が高すぎるため、スポーティな走りを楽しむにはシート交換が必須だ。
少し試乗させてもらったところ、ターボ4WDなのにカタログ値980kgに抑えられた車重と、ローギヤードなギヤ比＆ファイナル比のおかげで1速から弾けるように加速していく。レッドゾーンが始まる7800rpmを目安にシフトアップしていくと2速へは5500rpmで、3～4速へは6000rpmで繋がるからパワーバンドを外すことはない。
ちなみに、ギヤ比は1～2速がストーリアX4と同じ。3速以上はブーンX4の方が低い設定で、ファイナル比が共通なことから、高いギヤでも加速感が途切れない。倉上さんによれば、「富士のホームストレートでは、1コーナーまでだいぶ距離を残して5速で吹け切ってしまいます」とのこと。
確認したところ、5速80km/h時のエンジン回転数は3500rpm。100km/hでは4400rpmほどになる計算だ。このミッションでの高速巡航はなかなか厳しく、逆にこんなギヤ比＆ファイナル比を与えたところに、競技での勝利を目指したダイハツの本気ぶりがうかがえるのだ。
■SPECIFICATIONS
車両型式：M312S
全長×全幅×全高：3630×1665×1535mm
ホイールベース：2440mm
トレッド（F/R）：1455/1435mm
車両重量：980kg
エンジン型式：KJ-VET
エンジン形式：直4DOHC＋ターボ
ボア×ストローク： 72.0φ×57.5mm
排気量：936cc 圧縮比：8.3：1
最高出力：133ps/7200rpm
最大トルク：13.5kgm/3600rpm
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（F/R）：ストラット/トーションビーム
ブレーキ（F/R）：ベンチレーテッドディスク/ドラム
タイヤサイズ：FR175/65R14
取材協力：MSGアクティブ 群馬県藤岡市中栗須34-4 TEL：0274-22-6755
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MSGアクティブ
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