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Dレンジに入れっぱなしでも圧倒的な速さ！
肩肘張らずに楽しめるハイパワーAT仕様チェイサー
最速のFRセダンを目指したC35ローレル（デモカー）を始め、あらゆる車種のパワーチューニングに精通する北九州のショップ”プライムガレージ”。そんな同社が製作したこのJZX100チェイサーは、オートマのままで各部をブラッシュアップさせているのがポイントだ。
エンジンは2JZの腰下に1JZのヘッドを組み合わせた通称“1.5JZ”仕様。そこにトラストのT88-34Dタービンを組み合わせて、最大ブースト圧1.5キロ時に580ps／63kgmを発揮させている。もちろん、HKSの13段オイルクーラーやHPIの3層ラジエターなどで冷却面の強化も抜かりない。
重要なエンジンマネージメントにはHKSのF-CON Vプロ4.0を使用。燃調や点火時期のみならず、可変バルタイ(VVT-i)まで含めて綿密にコントロールする。レブリミットは7000rpmの設定だ。
足回りで目を引くグリーンの前後キャリパーは、プロジェクトミューのキット。ローター径はフロントが355mm、リヤが324mmというサイズだ。サスペンションはアペックスのN1ダンパー(F12kg/mm R8kg/mm)でセットアップを進め、アーム類はイケヤフォーミュラの調整式で導入してアライメントの調整幅を拡大している。LSDはATSのカーボン2WAYだ。
ホイールはアドバンレーシングRZ-DF（F9.0J R10.5J）で、タイヤにはアドバンネオバAD08R（F225/40R18 R245/40R18）を組み合わせる。
室内は、バケットシートやMOMOのステアリングが導入されているものの基本的にはストック状態。ミッションはオートマ仕様のままだが、オーバー500馬力を許容するには純正では力不足と判断、サードの強化ATを導入している。
オーバー500psのフルチューン車両というと、様々な箇所に神経を使うイメージがつきまとう。しかし、綿密なマネージメントとオートマのおかげで、まるでノーマル感覚で扱えるストレスフリー＆イージーな快適性を実現。プライムガレージのノウハウが存分に活かされたハイスペック仕様だ。
●プライムガレージ 福岡県北九州市小倉南区葛原東3-3-5 TEL：093-473-2338
【関連リンク】
プライムガレージ
http://www.prime-garage.com