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オーバーフェンダーの有無で印象は激変する!?
人気車高調『ステルスベーシック』も販売開始
サスペンションキットやブレーキシステムなど、数多くのチューニングアイテムをプロデュースしている“ファイナルコネクション”が、ガレージベリーとのコラボレーションでRZ34用のエアロパーツを発表した。
会場には、“ホワイト”仕様と“イカヅチイエロー”仕様の2台を展示していたが、どちらも純正のイメージを崩すことなく、エアロパーツによってスポーティかつ上質なルックスを強調していたのが印象的だった。
エアロパーツの構成は、フロントリップ、サイドステップ、リヤスポイラー、フェンダートリムの4点。エクステリアは2台とも同じ仕様だったが、イカヅチイエローのRZ34はフェンダートリムをブラックアウトした上で、サイドステップ後端にリヤサイドガーニッシュを追加。よりアグレッシブなイメージで仕上げていた。
フロントリップは、サイド部分を保安基準適合の範囲内で大きく張り出したカナード形状としているのがポイント。これにより、通常のリップスポイラーとは比較にならないほどのハイダウンフォースを味方にすることが可能だ。
ボディ側面からの走行風の巻き込みを防ぎ、シャシー下面の整流効果を高めるようにデザインされたサイドステップ。横方向に大きく張り出したその形状はレーシングガーにも通じるものだ。また、後端に装着されたリヤサイドガーニッシュは純正のラインにアクセントを加える形状となる。
純正ホイール&サスペンションのままでローダウンを演出できるように開発された前後のオーバーフェンダー（ローフェンダートリム）も必見。ワイド幅は車検対応の片側9mmで留めつつ、フェンダーアーチ中央部を約20mmダウン。これにより、タイヤとフェンダーの隙間を狭めて視覚的にシャコタンを演出しているのだ。このあたりは、ユーザーの意見を取り入れながら設計したそうだ。
ヘッドライト下には、アンダーアイライン的なパーツを追加。これだけでも雰囲気は一変するから面白い。
リヤスポイラーは純正を大型化したようなデザインとし、横幅もリヤフェンダーのショルダーまで覆うことでリヤビューを引き締める。
足回りは、同社の売れ筋パーツとして知られている全長調整式で減衰力25段調整のステルスベーシック車高調（F12kg/mm R9kg/mm）でセットアップ。ホイールはウェッズスポーツのRN-55M（F9.5J×20 R10.5J×20）で、タイヤはニットー（F245/35-20 R275/30-20）を履いていた。
エアロパーツはFRP製の他に、綾織りと平織りのカーボン製も選択可能。純正のスタイリングに少しでも違和感があるオーナーは、フル投入を検討してみてはいかがだろうか。
TEXT&PHOTO：Daisuke YMAMOTO (山本 大介)
取材協力：ファイナルコネクション TEL：042-550-4533
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