レポート／インプレ
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「AMGで喜んでるようじゃまだ甘い！」2.0LV6スーパーチャージャーを搭載するデボネアの超異端児に迫る
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「それは魅力の塊だ」今改めてRX-8という稀有なロータリースポーツと真剣に向き合ってみた
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「マニュアルなのにキックダウン!?」初代シティに搭載された“ハイパーシフト”を再考する！
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「A33で唯一5速MTが設定されたエクシモ」MTで乗るVQ20のフィーリングに悶絶！
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「NAで280馬力を発揮する3.5LのMIVECエンジン搭載！」パジェロ エボリューションの過激さはランエボ以上だ!?
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「やっぱり初代FFファミリアは偉大だ！」国産ボーイズレーサーの始祖に乗ってみた
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「もはや変態の域」マツダの経営を大きく傾かせた元凶クロノス、そのフォード版がテルスターだ！
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「デボネアVの変態グレードと奇跡の遭遇！」唯一ベンコラ標準の廉価モデルにしてレア度はMAX・・・それがLGだ!!
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「トラックと乗用車を比べてるようなもの!?」初代ビッグホーンの進化はハンパじゃなかった！
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「コイツがクロスオーバーSUVの始祖か!?」国産車にRVの概念を持ち込んだスプリンターカリブを再興する
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「個性的な2ドアクーペボディにターボエンジンを搭載！」EXAターボは隠れた名車なんです!?
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「コミカルなフォルムの4座クーペ、マツダR360」トルコン式2速ATを搭載した激レアモデル！
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S13シルビア対策として放たれたプレリュードの亜種!?」固定式ヘッドライト採用のインクスを再考する
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「FF駆動を採用した初めてのブルーバードを再考」スポーツグレードのSSSターボXに乗った！
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「常識の盲点を突いた大穴グレード」Y31グロリアのグラツーはハードトップだけじゃないんです！
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「評価されなかった逸材」コルトラリーアートバージョンRの作り込みはランエボ以上だった！
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「2.0Lクラスのタービンを713ccでブン回す!?」ストーリアX4は生粋のベイビーギャングだ！
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「 キミはK11型マーチの究極コンプリート仕様を知っているか？」トミーカイラm13の魔力を再考する
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「これぞ幻の三菱・・・旗艦モデル“初代ディグニティ”を捕獲！」4.5LV8を横置き搭載した異端児の全て
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「クラウンはやっぱり2ドアハードトップモデルでしょ!?」6代目のレアな5速MT仕様に乗った！