チューナー列伝
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「現代に甦ったL型エンジンの究極形“TC24-B1Z”」10代でバイク用エンジンを開発した天才の物語【OS技研50周年記念企画】Part.6
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「齢80を超えてもいまだ衰えぬ開発意欲」10代でバイク用エンジンを開発した天才の物語【OS技研50周年記念企画】Part.5
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「TC16に続きL型6気筒用TC24-B1を市販化」10代でバイク用エンジンを開発した天才の物語【OS技研50周年記念企画】Part.3
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「L型用ツインカムヘッドはいかにして誕生したのか」10代でバイク用エンジンを開発した天才の物語【OS技研50周年記念企画】Part.2
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「技術屋集団の原点に迫る」10代でバイク用エンジンを開発した天才の物語【OS技研50周年記念企画】Part.1
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「皇帝の息子がトップシークレットを電撃訪問！」ミック・シューマッハはスモーキー永田の大ファンだった!?
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「伝説のチューナーと呼ばれて・・・」RSヤマモト•山本豐史を振り返る
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.06】エンジン構成パーツ編2
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.05】エンジン構成パーツ編1
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.04】エンジン概要編
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.03】ドライブトレイン編
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.02】エクステリア編
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「そのRX-7は伝説と呼ばれた」RE雨宮GT300マシン完全解剖【Vol.01】ボディ編
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「第二世代GT-R VS 空冷ポルシェ」トップチューナー目線で両車のエンジンを徹底考察【特別対談】
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「世界にロケバニ旋風を巻き起こした男の素顔」ROCKET BUNNY／PANDEM・三浦 慶【チューナー伝説】
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「ホンダ専門チューナーとしての意地と情熱」ジェイズレーシング・梅本淳一【チューナー伝説】
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「ECUチューンの先駆者にして、チューニング界の異端者」マインズ・新倉通蔵【チューナー伝説】
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「ゼッケン95、それは90歳を超えても走り続ける意思」スプーン・市嶋 樹
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「チューニングの可能性を追い続ける職人の生き様」アンフィニ・宮田進一【チューナー伝説】
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「クルマ好きはなぜサンナナを選ぶのか？」ボルクレーシングTE37の世界観に迫る