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「ワンオフのカーボンボディを持つ超美麗R35GT-R」アメリカ有数のショーで話題をさらった北米JDMシーンの代表格
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「先代ZにR35GT-R以上の“楽しさ”を」一切の無駄を省いた調律師のZ34チューニングメソッド
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「このAE86は30年の集大成だ！」極まったNAメカチューンで筑波最速クラスの速さ実現!!
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「闇夜を切り裂くロータリーサウンド、伝説のステージにはいつもRE雨宮がいた」レジェンド『雨さん』のマインドに迫る
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「ストレッチしても5ナンバー枠に収まった全長」バブルが生み出した摩訶不思議な1台！コロナスーパールーミー
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「BCNR33は今こそ評価すべき存在だ！」生産終了から25年を経たスカイラインGT-Rの魅力を再考
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「サーキットデビューは60代!?」ターボ仕様のZN6型86で走り続ける77歳の走り屋シニアに乾杯！
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「世界一の“スモーキー永田マニア”認定かも・・・」往年の黄金デモカーを自らの手で復刻!?
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「濡れた路面で時速339キロをマーク!?」最高速に全てを賭けた伝説のJZA80スープラを再考察
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「200馬力オーバーの猛者も出現！」S660オンリーのパワーチェック大会をレポート!!
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「新たに19インチ・20インチが登場！」ウェッズスポーツの人気モデル『SA-27R』に新展開
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「純正ブレーキ流用チューンの現在地」レクサス＆GR系モデルの高性能スペックが旬なんです!!
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「超貴重な500台限定R32GT-Rニスモをデジタル化」計算し尽くされたフルコン制御でパワーも燃費もアップ!?
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「日常生活に溶け込む大人のZ32ワイド仕様はいかが？」奇才ヴェイルサイドの挑戦
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「最大ブースト3.0キロ!?」220馬力を絞り出すS660にターザン山田が緊急試乗！
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「アイサイト搭載MT車でもチューニングは楽しみ放題！」GR86最新モデルの快速ストリートスペックに迫る
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「超高回転型スペックから本格ドリ仕様まで」軽トラだらけのサーキット走行会に密着！Part.2
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「“働くクルマ”に走り屋魂を注入！」よくよく考えるとプロボックスは改造ベース車として優秀!?
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「この240ZG、中身が凄いんです！」幻のLYクロスフローをRB20ヘッドで再現しちゃった!?
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「これぞ羊の皮を被った狼！」このシンプルなマークIIに1000馬力のエンジンが搭載されているなんて・・・