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「2.0Lクラスのタービンを713ccでブン回す!?」ストーリアX4は生粋のベイビーギャングだ!
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「ワンメイクレース用に開発されたカリカリのAE86トレノ!」4A-Gフルメカチューンをフロントミッドに搭載
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「このオーナーはヤバすぎる・・・」ハコスカ&ケンメリの2台でマニア垂涎のGT-R仕様を製作!
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「このS15シルビアが魔改造チューンドって信じられる!?」これが本当の『羊の皮を被った狼』だ!
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「ゴルフシャフトメーカーと共同開発!?」HKSがRZ34用カーボン製ブレースバーキットを発売!
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「 キミはK11型マーチの究極コンプリート仕様を知っているか?」トミーカイラm13の魔力を再考する
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「現代的RB26チューンの新定番!?」クランク角センサー移設で第2世代GT-Rの走りが激変!
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「水平対向エンジン使いは必見!」トップチューナー直伝“間違いのないEJ20チューニング
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「現代版ハコスカの理想形、現る」L28改3.0Lソレックス仕様でもエアコン&パワステ装備で超快適!
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「マットテールで魅せる!」HKSの“大人マフラー”に第二世代GT-R&GRヤリス用が登場
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「これぞ幻の三菱・・・旗艦モデル“初代ディグニティ”を捕獲!」4.5LV8を横置き搭載した異端児の全て
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「ランエボVIIIの速さを再確認!」ブーストアップでも250キロオーバーの実力
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「目指したのはクイントインテグラのタイプR!」極上の80年代風ビジュアルと官能的なVTECサウンドに昂る
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「EJ25エンジンで1000馬力!?」ゼロヨン8秒台を記録するWRX STIに迫る
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「ドリフトブームを支えた老舗がGRカローラ用エアロを開発」大人のスポーティさを巧みに演出!
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「300キロも狙える通勤車!?」大排気量V8を搭載した激速ワゴンという選択肢!
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「ドナーのアリストを購入して自分で2JZエンジンを換装!」700馬力を手に入れたJZX90マークIIの勇姿
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「“F”を更なる高みへ」レクサスRC Fを全域ブラッシュアップさせたブリッツの意欲作!
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「余裕のある大人にこそ相応しいチューンドR35GT-R」心臓部はブリッツ700Rタービンで武装!
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