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「空飛ぶ車（eVTOL）」の研究開発＜飛行統合制御マネジメントシステム＞
求人企業名：東証プライム上場日系大手完成車メーカーの研究開発機関
情報確認日：2024/02/07
| 年収 | 480万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■同社の電動垂直離着陸機の安全・快適な地上／飛行運用コンセプト（離着陸・飛行運動）実現に向け、飛行制御機能（フライト経路制御、機体姿勢・推力制御、電動デバイスのパワー＆エネルギ制御）、飛行ガイダンス機能（飛行情報集約、フライト経路決定）といった飛行安全に係るクリティカル機能を統合マネジメントする飛行制御統合ECU開発に取り組んでいただきます。 【具体的には】 （1）飛行安全に係る各システム（電力供給、フライトコントロール、ナビゲーションなど）で設計されたソフトウェアアプリロジックを束ね、統合ECUの機能開発仕様書の作成を推進 （2）電気的インターフェイス要求、通信仕様などハードウェア要件を束ねて統合ECU構成図として定義し、仕様構築を推進 （3）（1）、（2）の仕様妥当性を単体コンポーネント／システムレベルで検証（検証環境構築を含む） 【業務の魅力】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・ECUの設計開発経験（電気・ソフト問わず） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
| おすすめポイント | 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 |
| お問い合わせ番号 | 346239 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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