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ヤマハ 新型MT-125動画|倒立フォーク&スリッパークラッチを採用! 125ccクラスとは思えない装備と走りがスゴい PICK UP

欧州で発表された新型の「ヤマハ MT-125」。VVA(可変バルブ機構)、新設計のデルタボックスフレームとアルミニウムスイングアーム、倒立フロントフォークやラジアルマウント式キャリパー、3眼フロントマスク……。...

2019/10/20

油冷エンジン搭載のネイキッドスポーツ『ジクサー250』が目指した開発コンセプト【東京モーターショー20...

 スズキの『ジクサー250』が、第46回東京モーターショー2019で日本初登場。参考出品という形でお披露目された。市販化への期待を大いに感じ...

  • 2019/10/23
  • 伊藤英里

航続距離が最大134kmの電動スクーター!『XEAM』に新モデルが追加【東京モーターショー2019】

第46回東京モーターショー2019で、MSソリューションズが展開する電動バイクブランドXEAMに、新たなモデルNGTが加わった。これまでのXEAMで最...

  • 2019/10/23
  • 伊藤英里

ホンダ「10年後の2030年には四輪車の3分の2をEVモデルに」バイクは新型電動スクーターを世界初公開!【...

第46回東京モーターショー2019のプレスデーとなる10月29日(水)、ホンダのプレスカンファレンスが午前8時45分より開催。ホンダの代表取締役...

  • 2019/10/23
  • MotorFan編集部 北 秀昭

PCXエレクトリックからさらに進化! ホンダの新電動二輪はビジネスモデル『BENLY e:』。【東京モーター...

第46回東京モーターショー2019で10月23日(水)、ホンダが新しい電動バイクを世界初公開した。そのうちの一つが、『BENLY e:(ベンリィe:)』...

  • 2019/10/23
  • 伊藤英里

電動トライアルバイク ヤマハ『TY-E』、テクノロジーの一部がE01・02へフィードバック【東京モーターシ...

 市販車のみならず、二輪モータースポーツの世界でも、電動化の波がやってきている。今回注目したいのは、第46回東京モーターショー2019のヤ...

  • 2019/10/23
  • 伊藤英里
バイク記事一覧

テクノロジー

クルマが水没してしまった!——そのとき絶対にしてはいけないこととは? PICK UP

クルマが水没してしまったとき、あわてて動かそうとしてしまいがちだが、ちょっと待ってほしい。

2019/10/13

曙ブレーキ工業:物理的接触のないブレーキ装置【東京モーターショー2019】

その名のとおり、ブレーキサプライヤーである曙ブレーキ工業。そこに、パッドもライニングも使わないブレーキが展示されていた。 (W3503:...

  • 2019/10/23
  • Motor Fan illustrated編集部

ジェイテクト:操舵を左右で独立させると何ができる?【東京モーターショー2019】

ステアバイワイヤ(SBW)は日産がすでに実用化。でもジェイテクトが提案してきたSBWはさらにその上をいくコンセプトだった。 (W3403:ジェ...

  • 2019/10/23
  • Motor Fan illustrated編集部

ブルーイーネクサス:モーター+変速機で高効率をねらう【東京モーターショー2019】

大トルクを誇るモーターなら変速機は不要——と言われていたけど、いよいよ変速機を備えるユニットが本格化してきた。その理由と効果とは。 (...

  • 2019/10/23
  • Motor Fan illustrated編集部

日本精工:ワンパッケージの電動モビリティモジュール【東京モーターショー2019】

電動機から制御ユニットまで一体化した電動パワートレインはそれほど珍しくない。だけど、日本精工(NSK)の提案してきたモジュールはちょっ...

  • 2019/10/23
  • Motor Fan illustrated編集部

ヨロズ:執念の15%軽量化!【東京モーターショー2019】

シャシー部品のスペシャリスト・ヨロズ。お話をうかがっていたらどんどんおもしろいことを教えていただけた。 (W3302:ヨロズ)

  • 2019/10/23
  • Motor Fan illustrated編集部
テクノロジー記事一覧

特集

東京モーターショー2019速報‼

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3分でわかる! クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説

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酷道を奔り、険道を往く

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解決します! 交通ルールの素朴なギモン

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自動車カタログ

中古車

ダイハツ ミライース

L 社外TVナビ 禁煙車 キーレスエントリー

  • 本体価格

    24万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成24年
走行距離 6.4万K
修復歴 あり
車検 車検整備付
地域 愛知県

ダイハツ タント

カスタムX ナビTV バックカメラ HID パワースライド

  • 本体価格

    69万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成24年
走行距離 5.7万K
修復歴 なし
車検 なし
地域 愛知県

トヨタ ハリアー

プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ

  • 本体価格

    278万円

  • 支払総額

    289.7万円

年式 平成29年
走行距離 3.3万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 愛知県

メルセデス・ベンツ GLC

GLC2504マチックスポーツ 禁煙車 ACC 全周囲カメラ

  • 本体価格

    389.9万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成28年
走行距離 2.1万K
修復歴 なし
車検 なし
地域 愛知県

トヨタ ハイエースバン

ロングスーパーGL4型4WDスマトキLEDヘッドセキュリティ

  • 本体価格

    199万円

  • 支払総額

    214万円

年式 平成27年
走行距離 21.2万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 岐阜県

ダイハツ ムーヴ

カスタム XリミテッドII SAIII 衝突被害軽減システム

  • 本体価格

    141.9万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成31年
走行距離 5K
修復歴 なし
車検 検4.2
地域 岐阜県

トヨタ 86

GT  6MT SDナビ 地デジ バックカメラ ハーフレザー

  • 本体価格

    222万円

  • 支払総額

    241.6万円

年式 平成28年
走行距離 2.2万K
修復歴 なし
車検 なし
地域 愛知県

スズキ ジムニー

XC 8型SDTV ETC セーフティS クルコン 4WD

  • 本体価格

    248.8万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成30年
走行距離 0.5万K
修復歴 なし
車検 検3.9
地域 愛知県
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人気の求人ピックアップ

保全<制御系>  自動車用の板バネに強みを持つ日系バネメーカー

年収 400万円〜550万円
勤務地 茨城県桜川市

生産技術<工場長候補/リーダー> 日系電子機器メーカーのグループ会社

年収 600万円〜850万円
勤務地 山口県山口市

品質管理<自動車部品> 株式会社イノアックコーポレーション

年収 450万円〜600万円
勤務地 愛知県安城市藤井...

材料・配合開発<ウレタン・ゴム製品> 株式会社イノアックコーポレーション

年収 400万円〜600万円
勤務地 愛知県名古屋市神...

品質保証<電子部品(ECU等)> 住友電装株式会社

年収 350万円〜600万円
勤務地 三重県鈴鹿市三日...

ITソリューション開発エンジニア 株式会社NTTデータMSE

年収 450万円〜850万円
勤務地 神奈川県横浜市新...
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