自動車ニュース業界人コラムヤマハ

日本で未発売「YAMAHA CRUX Rev」も展示！ヤマハがアフリカでやっていることを横浜で感じた！【TICAD9/第9回アフリカ開発会議】現地レポート

2025.08.25 14:45

by 小林和久

この記事の画像をもっと見る（全35枚）

地球上での最後のマーケットとも言われるアフリカ。日本とアフリカの遠いようで近い関係を、8月20日～22日に神奈川県・パシフィコ横浜で開催された「TICAD9（第9回アフリカ開発会議）」関連イベントにおけるヤマハ発動機の活動を例にお伝えしよう。

TEXT：小林和久（KOBAYASHI Kazuhisa）／PHOTO：小林和久（KOBAYASHI Kazuhisa）・ヤマハ発動機（Yamaha Motor Co., Ltd.）

アフリカが主要マーケット「海外市場開拓事業部（OMDO）」の活動とは？

ヤマハ発動機内に存在する、アフリカなどこれから発展していく国や地域に積極的に関わってきた、「海外市場開拓事業部」通称「OMDO（オムド）」の活動は既報の通り。

しかし、その遠く離れた地でどのような活動をしているのかは想像するしか無い。

あわせて読みたい

ヤマハの海外開拓部隊「OMDO」とは？世界140の国と地域が相手のダイナミックな仕事に迫る！

日本のモビリティメーカーは古くから海外市場を重視し、世界各地で日本製の乗り物が活躍している。その中でもヤマハ発動機は特に海外展開に積極的で、通常の営業部門とは別に、国際協力なども担う「海外市場開拓事業部」を設けている。部署の英語名である Overseas Market Development Operation Business Unit の頭文字を取り、通称「OMDO（オムド）」と呼ばれている。今回は、未開の市場に挑むユニークな部門「OMDO」にスポットを当てて、ちょっと変わったその活動に注目してみよう。 TEXT：小林和久（KOBAYASHI Kazuhisa）／PHOTO：小林和久（KOBAYASHI Kazuhisa）・ヤマハ発動機（Yamaha Motor Co., Ltd.）

8月20日～22日、神奈川県・パシフィコ横浜で開催された「TICAD9（第9回アフリカ開発会議）」の関連イベントとして併催された「TICAD Business Expo & Conference」にヤマハ発動機もブース出展を行い、その活躍の様子を展示していたので、会場の様子をお伝えしていこう。

「OMDO」の活動展示として、まず目に入ってきたのは、船外機を肩に担いだ現地の人の大きな写真パネルだ。決して笑顔ではないその男性の写真を、なぜ展示ブースのメインカットとして使っているのか。そこにはヤマハ発動機が織りなしてきたアフリカとの深いつながりが垣間見えるからだ。

ヤマハ発動機の展示ブースには、船外機を肩に担いだ現地の人写真が大きく使われている。その理由とは？

ヤマハ発動機は、1960年代からアフリカなど漁業を主な産業としながら、その漁には手漕ぎボートを使っている地域に対し、船外機を使ったボートによる効率的な漁法、その穫れた魚介類の鮮度を保ち運ぶ方法などを伝えてきた歴史がある。

もちろん、自社製品である船外機をたくさん売るためだと言ってしまえばにべもないが、その根底には国や地域を問わず多くの人の生活が豊かになってほしいという思いが流れている。

そうした長年のアフリカとの商売を超えた交流により、ヤマハ発動機の船外機はその地域の漁業従事者にとってなくてはならない相棒となった。それは、現在でも続いているが、信頼性の高い製品であるがゆえ、盗難の危機にもさらされているのだという。船外機が船というモビリティから取り外せるという特殊な事情によって生じる一長一短のひとつの短所ではある。

その船外機を担いている彼は、大切な相棒を盗まれては大変なことになる。そこで、漁業が終わったら、船外機を外して肩に担ぎ、持ち帰っているのである。

50kgもある船外機は決して軽くはない。漁を終えてそれだけでも疲れている。だけど、船外機が盗まれてしまっては自分や家族の生活がままならなくなるし、そもそも船外機は現地ではかなり高価な製品である。

そんな背景で大事にしている船外機を辛くとも持ち運んでいるという1枚の写真だったわけだ。笑顔で軽々と運んでいる「やらせ写真」では、そのバックボーンは見えてこないのだ。

そのようにアフリカで活動を続けるOMDOの別の展開に、水処理システム「ヤマハクリーンウォーターシステム (YCW)」の設置がある。水道が無い、あっても水が出ないような村は、アフリカには多く存在する。そういった村では衛生面の問題はもちろん、子供たちが水汲み作業に追われ、勉強や遊びに費やす時間が無くなってしまうという。

そうした地域にヤマハ発動機では古くからYCWを設置してきた。現在、アフリカには33基設置され、村人たちの心と身体を潤しているというわけだ。

新規事業から生まれた新しいバイクビジネス「MSB」の展開とは？

そしてまた、ヤマハ発動機は新たなビジネスでこれからのマーケットを豊かにしようとしている。

新規事業開発部門から生まれたヤマハ発動機の部署「MBS（Mobillity Buisiness Service）」は、バイク等をビジネスに有効活用しようにも、そもそも購入する資金があまりない人たちへバイクと仕事を一緒に手が届くものとして届けようというもの。

新規事業開発部門から生まれたヤマハ発動機の部署「MBS（Mobillity Buisiness Service）」の活動についてのパネル展示。

具体的には、ヤマハ発動機で生産されたバイクなどをMBSが購入し、まだまだこれからビジネスが広がる地域のスタートアップ企業などにリースで提供する。スタートアップ企業はリースで提供された車両を、自身で車両を持っていない、バイクタクシーや宅配ドライバー（ライダー）に貸与するビジネスモデルだ。ドライバーも少ない費用で車両を使用することができるので、新たな雇用を生み出すことに貢献している。MBSはリース車両のメンテナンスを行い、信頼おける乗り物で安全性を担保しつつビジネスをサポートするというもの。

簡単に言ってしまえば、これから発展する国でバイクのリース業をやるようなイメージだが、それを使ったビジネスモデルなども一緒に考え展開していく。

まさにモビリティを売るだけ、提供するだけでなく、どうやって使ってもらうかも視野に入れたビジネス展開が新しい。

ブースには、日本でなかなか見ることができない、アフリカ向けオートバイ「CRUX Rev」のタクシー仕様も展示されていた。