【WEC】2027年デビューのハイパーカー「マクラーレンMCL-HY」の実走テストを開始【動画】

McLaren MCL-HY / MCL-HY GTR

「M6A」をイメージしたテスト用リバリー

2026年5月4日、マクラーレンは2027年シーズンからル・マン24時間レースを含むFIA世界耐久選手権（WEC）に投入する「MCL-HY」を正式発表した。これまでモックアップとして公開されてきたMCL-HYだが、今回公開されたテスト仕様で、2026年を通して開発されるという。併せて、マクラーレンがVIPカスタマー向けに展開するサーキットプログラム「プロジェクト：エンデュランス（Project: Endurance）」に導入される、サーキット専用車「MCL-HY GTR」も発表された。

今回公開された車両は、2026年末のホモロゲーション取得を前にテストプログラムを実施している。そのテスト用リバリーに、「マクラーレン M6A」からインスピレーションを受けたデザインが採用されている。M6Aはブルース・マクラーレンが「M6GT」としてル・マン24時間レースへの投入を夢見たマシン。MCL-HYは、その伝統を踏まえた強い決意表明として、このスペシャルリバリーをチョイスしている。

マクラーレン・レーシングのザク・ブラウンCEOは、MCL-HYとMCL-HY GTRの発表を受けて、以下のようにコメントした。

「長い年月をかけて準備してきたプロジェクトが、ついにMCL-HYとして世界へと公開されました。これでマクラーレン・レーシングは、F1、インディカー、WECという世界最大のモータースポーツシリーズすべてに参戦する3台のレーシングカーを揃えたことになります」

「つまり、マクラーレンとパートナー、そしてファンは、モナコGP、インディ500、ル・マン24時間という“トリプルクラウン”を共に目指せるのです。このカテゴリー横断型のストーリーは、私たちを唯一無二の存在にすると確信しています」

2026年5月からイェンセンがテストを実施

マクラーレンのハイパーカーチームは、2026年5月からMCL-HYの実走テストを開始。このテストプログラムでは、2027年のWECデビューへ向けてレーシングカーとトラックカーが同時並行で開発される。

2026年のテストプログラムはワークスドライバーのミケル・イェンセンを中心に、マクラーレン・ドライバー・ディベロップメント・プログラム（DDP）のグレゴワール・ソーシーとリチャード・フェルスホールがサポート。また、ユナイテッド・オートスポーツ所属のベン・ハンリーも、その豊富な開発経験を活かしてチームに貢献する。

ACO／IMSAのLMDh規定に基づいて開発されたMCL-HYは、軽量カーボンファイバー製モノコックシャシーと優れたバランスを兼備。2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンとハイブリッド「MGU」システムを組み合わせ、最高出力520kW（707PS）を発揮する。

最低重量1030kg、高効率なパワーウェイトレシオを実現したMCL-HYは、絶対的パフォーマンスと耐久レース効率の両立を目指して開発されており、WEC、そしてル・マン24時間レースでの勝利を目指している。

MCL-HY GTRを2027年後半から納車

トラックカー（サーキット専用車）のMCL-HY GTRは、マクラーレン・レーシングとマクラーレン・オートモーティブによる共同プロジェクトのコアとなる存在。レーシングカーと並行して開発中で、FIAハイパーカー規定で義務付けられた「LMDhハイブリッドシステム」を搭載せずに、2.9リッターV型6気筒ツインターボのみでリヤを駆動する。

車両重量の軽量化を実現しつつ、最高出力はレーシングカーを凌ぐ730PSを発揮。「プロジェクト：エンデュランス」に参加するオーナーは、余計な複雑さを排除したピュアなハイパーカー体験をサーキットで味わえる。納車は、2027年後半から開始される予定だ。

MCL-HY GTRの所有体験は、単なるトラックカーの所有に留まらない。マクラーレン・オートモーティブは、マクラーレン・レーシングのWEC活動へ前例のないレベルでアクセスできる特別プログラムも用意した。プログラムの参加者は、テストや開発段階から2027年ル・マン24時間レースに至るまで、チームの最深部まで携わることができるという。

MCL-HY GTRのオーナーは、世界有数のサーキットを舞台にした2年間で全6回のドライビングプログラムに参加できる。さらに、トラックイベントで自身のマシンを走らせる機会も提供される予定だ。各カスタマーにはプロドライバーによるコーチング、専属ピットクルー、レースエンジニアリングサポートも付帯する。

マクラーレン・オートモーティブのニック・コリンズCEOは「プロジェクト：エンデュランス」について、次のように説明を加えた。

「新たなカスタマープログラムのスタートは、マクラーレンの歴史における非常にエキサイティングな瞬間となるでしょう。プロジェクト：エンデュランスを通じて、この新たな旅をスタートできることを大変嬉しく思います」

「MCL-HY GTRは、サーキットドライビング愛好家に対して、これまでにない身近さでFIAハイパーカー体験を提供します。このプログラムに参加するお客様は、マクラーレンの最高峰を実際に体験し、感じることになるでしょう。そして、私たちのモータースポーツの伝統が、これまで以上に未来を形作っていくことも実感できるはずです」

「マクラーレン MCL-HY」を動画でチェック！

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