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雪道より滑り防止の「融雪剤」がボディの天敵！ 『ラストストッパー』が愛車のサビ対策に効果的なワケ

2026.01.18 09:05 
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【エブリイ最新カスタムパーツ　#017／To-Fit】
働くクルマとして様々なシーンで活躍するSUZUKIエブリイ。荷物の積載に優れた室内空間の広さが大きな魅力で、仕事車だけでなく車中泊や遊びクルマとして選択する人も増えている。そんなエブリイを個性的かつカッコよくアップデートする、いまオススメのカスタムパーツをピックアップ！

配線を取り付けるだけ！電子の力で簡単サビ対策

塩害や酸性雨、大気汚染物質といったボディの大敵といえるサビの原因は日常にあふれている。見える部分であれば日頃から対処ができるが、見えない部分のメンテナンスはかなり難しい。気が付いた時には、ボディの下まわりや小さなキズから、サビが進行していることもある。

ラストストッパーは、ボディに微量の電子を流して、サビの進行を遅らせる装置。欧米では古くから橋桁や地下パイプラインなどの腐食防止に使われてきた手法をクルマに応用したもので、発売以来30年以上の長きに渡り人気を集めている。街中はもちろん、海沿いや融雪剤を使う降雪地帯といった、過酷な環境でも高い効果を発揮。本体は防水タイプで、バッテリープロテクト機能も搭載される。しかも、一度取り付けてしまえば、ラストストッパーが自ずとサビの発生や進行を抑制して、面倒な操作やメンテナンスも必要なし。これさえあれば、手間なく簡単にサビ対策が行えるというわけだ。

【電子サビ防止装置ラストストッパー】
■価格：軽自動車・リッターカータイプ　2万2000円、レギュラータイプ　2万7500円、ヘビーデューティータイプ　3万3000円■セット内容：本体ユニット、本体固定テープ、配線用タイラップ、固定部クリーニングクロス
これから融雪剤の季節に突入する。北海道や東北、北陸など融雪剤をまく降雪地帯では、サビや塩害の被害が予想される。また近年はゲリラ豪雨なども多く、乾いた泥に混じって舞う工業有害物質などは車のボディにとっては大敵。さらには潮風を伴う大型台風や融雪剤を土から舞い上がる豪雨と冬の乾燥、大陸からの飛来等で塩害被害地域が広がっている。そんな時、ラストストッパーの存在は強い味方だ。
走行中に負荷のかかる継ぎ目の部分やキズが付いてしまった箇所から、いつの間にやらサビついていることも。サビの発生を防止するだけでなく、これ以上広げないためにも、ラストストッパーで対策をしておきたい。下まわりのサビが気になる地域では、ヘビーデューティータイプを使い、長い方のクリアの配線を、下まわりに取り付けると良い。

実験結果は一目瞭然の差がでた

これは、左右同じ鉄板をサビやすい状況下において、右側だけにラストストッパーを装着し、48時間が経過した写真。左側がほとんどサビているのに対し、右側にはまったくサビが見当たらない。たった2日で、驚くほどの差が生まれている。

サビ防止の原理はこんな感じ

塗装が剥がれた部分の鉄板に水分が付くと、鉄と水がイオン化され、空気中の酸素と結合してサビが生まれる。ラストストッパーは、意図的にボディへ電子をながすことにより、鉄板への酸素の付着を防止して、サビの発生を遅らせるのだ。

DIYでやってみよう！ バッテリーに配線をつなぐだけだから初心者でも安心

（1）エブリイのバッテリーは、ラゲッジフロアにある。まずは、マットをめくり、蓋を外して、バッテリーにアクセス。
（2）バッテリーのターミナルのナットを緩め、本体から伸びる、黒い配線をマイナス側、赤い配線をプラス側に繋ぐ。
（3）黒と赤の配線をバッテリーに繋げば、ラストストッパーが作動。本体のLEDランプが点灯していることを確認しよう。
（4）クリアの配線は、むき出しの金属面にとりつけると、そこにサビが集中してしまうので、ボディの塗装面に装着。
（5）付属のクリーニングクロスで、本体を固定する場所を脱脂。固定用のテープや、配線をまとめるタイラップも付属する。
（6）本体を熱の影響を受けにくい場所に固定すれば、装着は完了。あとはラストストッパーが自動でサビを抑制してくれる。
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