エイプに250ccエンジンを搭載して156.069km/h!【最高速チャレンジ2024】 MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2024 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる! 2026.03.01 19:00 2026.03.25 12:58 更新 この記事の画像をもっと見る(全3枚) 街で出会ったら二度見確実なエンジンスワップ4MINI。企画から制作、軽二輪登録まですべてオーナーが行ったという力作の街乗り仕様で最高速アタック。エンジンはパワーフィルターを装着する程度で、ほぼノーマル。ホイールベースはプラス100mmとなっており、前後30mm車高をアップし、フロントにはブレンボ製キャリパーを装備している。 POWER TRAIN:YAMAHA FZR250 DISPLACEMENT:249cc CHASSIS:HONDAエイプ50 Fi TEAM:チームアベラボ 【最高速チャレンジとは?】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛:KN企画】 Date:April 21st 2024 Place:Fuji Speedway Racing Course Main Straight 開催カテゴリー ・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。 ・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。 ・スクーターは排気量制限無し。 いずれも改造変更自由。 連載モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録!【2024 & 2025】 パッと見はエイプだが、エンジンの幅と走りを見ればただモノではないことを実感。 前後30mmの車高アップが施されており、フロントにはブレンボ製キャリパーを装備。 FZR250のエンジンとラジエターを換装。マフラーは加工装着している。 ※この記事は月刊モトチャンプ2024年7月号のものです。 連載 モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録!【2024 & 2025】 バイクカスタム 2026.03.10 サーキット用シグナスXで131.547km/hを記録!【最高速チャレンジ2025】 バイクカスタム 2026.03.10 S-1GP用シグナスグリファスで167.442km/hをマーク!【最高速チャレンジ2025】 オンロード 2026.03.08 ノーマルコンピューターのXフォースが139.355km/hを記録【最高速チャレンジ2025】 連載の記事一覧へ バイクカスタムの関連記事