往年のヤマハJOG ZRを当時モノのカスタムパーツで彩る！ レトロアーバンカスタムという楽しみ方
新品未使用マフラーを入手！ 足回りはBMF製品を多用！
2026.05.28 18:00
往年のヤマハJOG ZRを当時流行っていたカスタムパーツで楽しむという手法が一部で流行っている。この車両は前後ウインカーレンズに紫紋製のスモークレンズを使用し、ミラーはナポレオン製のバレンミラー。左右のブレーキレバーはSP武川製パワーレバーとし、デイトナ製グリップを装備。またステップ部分には防水業者御用達の長尺シートを用いてマットを自作している点もお気に入り。カメレオンファクトリー製パワーヘッドやデイトナ製の駆動系パーツなどで動力系もセミチューンされている。なんとマフラーは新品未使用のデイトナ製スポーツタイプを装着している。
【モトチャンプ編集部】
MACHINE：YAMAHA SUPER JOG ZR
OWNER：しょーごさん
【モトチャンプ編集部】
MACHINE：YAMAHA SUPER JOG ZR
OWNER：しょーごさん
フローティングディスクローターに「ヤマンボ」を組み合わせる
BMF（ビームーンファクトリー）製のφ190mmフローティングディスクローターにはヤマハ純正のブレンボキャリパー、通称ヤマンボを装備。
ノーマルサイズのアルミホイールをチョイス
ホイールはBMF製のスポークタイプアルミホイールを装備。フロントフォークはZR純正をオーバーホールしてリフレッシュされている。
当時流行ったSP武川の130km/hメーター懐かしい
130km/hまで表示されるメーターはSP武川製の「当時モノ」ELメーター。
音量控えめなスポーツタイプマフラーは新品を入手！
デイトナ製のスーパーブラックチャンバーは新品未使用をGET。ホイールはフロント同様BMF製のスポークタイプアルミホイール。リヤのインナーフェンダーはJAYACO製で、赤く見えるクーリングファンはデイトナ製。マフラーガードはRS ZERO製と「当時モノ」を数多く使用。
BMF製リヤショックにより30mmのローダウン
バフがけされてピカピカの駆動系カバーにはは紫紋製のアルミ製キックペダルを採用。リヤショックはアルミ削り出しの本体を持つBMF製とし、リヤの車高は30mmローダウン。
この記事はモトチャンプ2025年5月号の記事をリライトしました。
