
ベスパ ・プリマベーラ……533,500円(消費税10%を含む)~
ベスパ ・プリマベーラS……599,500円(消費税10%を含む)~
ベスパ ・スプリント……572,000円(消費税10%を含む)~
ベスパ ・スプリントS……599,500円(消費税10%を含む)

新型180ccエンジン採用で走りと燃費を向上
ピアッジオグループジャパンは、ベスパ「プリマベーラ」「スプリント」シリーズの2026年モデルを2026年6月26日に発売し、全国のベスパ正規販売店で受注を開始した。
今回の最大の変更点は、新開発の180cc I-getエンジンの採用である。従来の155ccユニットから排気量を174ccへ拡大し、エンジン部品の約14%を新設計。最高出力は従来の12.3HPから14.8HPへ向上し、約20%の出力アップを実現した。
一方で燃費性能も改善され、WMTCモード値は38.4km/Lから43.1km/Lへ向上。走行性能と環境性能を両立した新世代パワーユニットとなっている。
車体側もアップデートされ、新設計のカラーLCDディスプレイを採用。オプションの「ベスパ MIA」マルチメディアプラットフォームとの連携により、着信やメッセージ、音楽プレイリストなどをメーターパネル上で表示・操作できる。
さらにSグレードにはスマートキーシステムを標準装備。キーをポケットに入れたままハンドルロック解除やエンジン始動が可能となった。
2026年モデルではブランド創立80周年を記念した新エンブレムも装着。新デザインホイールやフロントフェンダー、ミラー形状の変更に加え、レッグシールド内側には格納式バッグフックを新採用し、日常での使い勝手も向上している。
新プリマベーラ/スプリント ラインアップ
| モデル | エンジン | ボディカラー | 希望小売価格 (消費税込み) |
| プリマベーラ | 125cc | イノチェンテホワイト、 アボルジェンテベージュ、 アマービレグリーン、 クリオーゾイエロー | 533,500円 |
| プリマベーラ | 180cc | イノチェンテホワイト、 アボルジェンテベージュ、 アマービレグリーン、 クリオーゾイエロー | 572,000円 |
| プリマベーラS | 180cc | イノチェンテホワイト、 カプリブルー | 599,500円 |
| スプリント | 180cc | イノチェンテホワイト、 アボルジェンテベージュ、 コンビントブラック | 572,000円 |
| スプリントS | 180cc | エッセンツィアーレグレー、 イントレピドグレー | 599,500円 |
| スプリント Officina8 | 180cc | Officina 8 ブルー | 632,500円 |
| スプリント 80th | 180cc | ヴェルデ80th | 632,500円 |
プリマベーラは125ccも継続設定 スプリントは180cc専用に
プリマベーラは125ccと180ccの2種類をラインアップする。
標準モデルはイノチェンテホワイト、アボルジェンテベージュ、アマービレグリーン、クリオーゾイエローの4色を設定。価格は125ccが53万3500円、180ccが57万2000円となる。
プリマベーラSは180cc専用モデルで、カプリブルーとイノチェンテホワイトの2色を用意。ブロンズアクセントやダイヤモンドカットホイール、新デザインシートを採用し、ブラウンカラーのグリップやレッグシールドパネルなど細部まで専用仕上げとしている。価格は59万9500円。
一方、スプリントは180ccのみの設定となる。ボディ左側には新たに5本のサイドグリッドを採用し、スポーティなデザインを強調。カラーはイノチェンテホワイト、アボルジェンテベージュ、コンビントブラックの3色を用意し、価格は57万2000円。
スプリントSは赤いアクセントを各部に採用し、専用シートや新デザインホイールを装備。ボディカラーはイントレピドグレーとエッセンツィアーレグレーの2色で、価格は59万9500円となる。
180ccモデルの出荷開始は2026年8月頃を予定し、125ccプリマベーラは2026年6月から順次出荷される。
80周年記念車とOfficina 8もラインアップ
2026年モデルでは2種類の特別仕様車も設定された。
「スプリント Officina 8」は、ピアッジオ社の実験部門「Officina 8」に由来する特別仕様車で、専用色「Officina 8ブルー」を採用。アルミニウムや真鍮をイメージした加飾、ダイヤモンドカットホイール、専用シート、バーエンドミラー、スマートキーシステム、専用エンブレムなどを装備する。価格は63万2500円。
ブランド創立80周年を記念した「スプリント 80TH」は、1946年当時のカラーコードをモチーフにした専用色「ヴェルデ80TH」を採用。ボディ同色仕上げのミラーやグラブレール、専用ホイール、「80TH」エンブレム、「80 years of Vespa Est.1946」バッジなどを装備し、80周年を記念する特別仕様として仕上げられている。価格は63万2500円。

主要諸元
エンジン形式: i-get 4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
総排気量: 174 cc 〔124cc〕
ボア×ストローク: 61.5 mm × 58.6 mm 〔52 mm x 58.6 mm〕
最高出力 こ 14.8HP/8,000 rpm 〔10.8 HP / 8,000 rpm〕
最大トルク: 13.7 Nm/ 6,000 rpm 〔10.7 Nm / 6,250 rpm〕
燃料システム: 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション: 無段階オートマチック (CVT)
クラッチ: 自動遠心乾式クラッチ
フレーム: スチールモノコック
フロントサスペンション: 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション: 4段階スプリングプリロード調整機構付きモノショックアブソーバー
フロントブレーキ: 油圧式200 mmステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ: 機械式140mmドラムブレーキ
フロントタイヤ: 110/70-12
リアタイヤ: 120/70-12
全長/全幅: 1,870mm/735 mm
ホイールベース: 1,340 mm
シート高: 790mm
車両重量: 132 kg
燃料タンク容量: 7.5リットル
製造国:ベトナム
























