リヤホイールは7J幅の13インチ

深いリムが迫力満点のリヤホイールはTBN製でサイズは13インチ7J。併せるタイヤはピレリ製エンジェルスクーターの140/60-13。4穴のホイールナットもイイ雰囲気だ。
シンプルさを貫いたステップ付近の処理

燃料タンクカバーとフレームをまたぐスタビライザーにはカーボンパーツを使用し、TAIDA製のオイルクーラーもブラックとしてシンプルな外観に配慮。
剛性感あるアルミ削り出しのエンジンハンガー

エンジンハンガーはComposimo製を採用。車体剛性を司る重要なパーツだけに、アルミ削り出しによる重厚な作りとなっており、その造形美も同時に楽しめる。
吸入系統をチューニング

180cc化されたエンジンへの混合気提供は東京パーツのワンオフマニホールドにより、KOSO製のφ30mmKSRキャブが装着される。異物除去のためUNI製パワーフィルターも装備。
サイレンサーはUSヨシムラ

東京パーツのワンオフによる短めのエキパイには、USヨシムラ製のRS-2グロム用サイレンサーが組み合わされる。
駆動系カバーはオープンプライマリー仕様とする

SCR WORKS製のGY6 ANKLEBITER DOUBLE PLATEで駆動系が丸見えとなるオープンプライマリースタイルを採用。駆動系パーツは台湾のNCY製を多用し、Vベルトのみ国産のバンドー製をチョイス。リヤショックは225mmから235mmまで全長調節が可能なUPS製のマルチショックとなっている。