ホイールのチョイスが秀逸すぎる！　睨みの効いたフェイスも個性的なホンダ・ズーマーカスタム！

フロントフォークやキャリパーサポート、キャリパーには台湾のRRGS製を採用。シブいブラウンはメルセデスが採用しているシトリンブラウンというカラーで、フロントにはintensiv製の4Jホイールに100/65-12サイズのタイヤを履く。

王道のメニューを比類なき個性でまとめる

ローダウンとロングホイールベース、ファットなタイヤなど、ズーマーカスタムの王道とも言える手法を盛り込んでいるが、ホイールのチョイスやキャスター角の設定、ナンバープレートの配置など、センスの光る、他にはない個性的な仕上がりとなっている。

低さを強調したセパハン化

RUCKSTERS製のrPRO V3というハンドルポストを使用して低い位置でセパハン化されている。CRG製のバーエンドミラーなども低さに貢献しており、シンプルなスイッチボックスはステージ6製を採用。

ダウンドラフトが迫力満点！

Composimo製のエンジンハンガーでGY6用エンジンに換装。220cc化されたエンジンにはダウンドラフトタイプのFCRφ33mmキャブが装着され、ヨシムラ製のデュアルスタックファンネルも装備。駆動系カバーはオープンタイプでNCY製のプーリーフェイスが見えている。

8Jホイールに140幅のタイヤを引っ張り気味にドッキング！

リヤにはintensiv製の8Jホイールを使用。タイヤはミシュラン製の140/70-12サイズを引っ張り気味に装着。サイレンサーはUSヨシムラ製を採用してコンパクトにスタイリッシュな外観を作り上げている。